Peugeot 508 SW 2.0 HDI Allure

Przeczytaj także: Peugeot 508 SW 2,0 HDI Allure

Karoseria

Wygląd to rzecz gustu, ale nie spotkałem osoby, której 508 SW się nie spodobało. Przyznam szczerze, że ten wariant wydaje się o wiele przyjemniejszy dla oka niż sedan. Płynne linie, bardzo dobre proporcje i odrobina chromu – właśnie tak powinno być! Z przodu dominującym elementem jest oczywiście olbrzymi grill, który idealnie pasuje do „lwich” reflektorów. Tył samochodu jest natomiast bardziej niż zgrabny. Lampy o klasycznym kształcie, pochylona szyba i obły zderzak emanują elegancją. Jest jeszcze jedna rzecz, na którą warto zwrócić uwagę – dbałość o detale. W tej dziedzinie francuska marka naprawdę „daje radę”.


Wnętrze

Jakość, jakość i jeszcze raz jakość! Tak w skrócie można zdefiniować wnętrze 508 SW. Materiały, z których wykonano kokpit należą do najlepszych w segmencie i bez żadnego „ale” można stwierdzić, że zahaczają o klasę Premium. Kolejnym plusem jest konsola środkowa – prosta w obsłudze, czytelna i naprawdę ergonomiczna. Znalazłem jednak małą wadę. Jaką? Nie ma miejsca na telefon. Można go jedynie schować w podłokietniku, ale to mało praktyczne rozwiązanie…

Na same pochwały zasługują za to fotele. Duże, wygodne i dobrze podpierające ciało. Sprawdzają się idealnie podczas wielogodzinnych podróży. Ponadto są podgrzewane i regulowane elektrycznie. Z tyłu wcale nie jest gorzej. Kanapa jest naprawdę szeroka i ma odpowiednio pochylone oparcie. Miejsca nie brakuje ani wszerz, ani wzdłuż, dzięki czemu komplet pasażerów na pokładzie nie będzie oznaczał dyskomfortu. Miłym dodatkiem jest także tylny panel klimatyzacji pozwalający na dostosowanie temperatury do indywidualnych potrzeb.

Pod elektrycznie sterowaną klapą kryje się 560 litrów (do linii okien) wolnej przestrzeni. Należy dodać, że kształt bagażnika jest bardzo regularny, co ułatwia jego wykorzystanie. Nie bez znaczenia jest także niski prób załadunku. Po złożeniu tylnych oparć pojemność wzrasta do pokaźnych 1598 litrów.