Audi A3 Sportback 2,0 TDI Ambiente

Przeczytaj także: Seat Alhambra 2,0 TDI CR 140 KM 4WD Style

Technika

Karoseria nowego Sportbacka jest wyraźnie dłuższa od tej w hatchbacku. Jej wymiary to w mm: 4310/1780/1425 (długość/szerokość/wysokość). Rozstaw osi zwiększył się jednak o całe 58 mm i mierzy teraz 2636 mm. A to oznacza więcej miejsca we wnętrzu. Jak już wspomnieliśmy, to widać i czuć. Auto ma, jak na tego typu konstrukcję, dość duży bagażnik o pojemności ponad 380 litrów. Po złożeniu tylnych foteli powierzchnia ładunkowa powiększa się do 1220 litrów.

Audi wymyśliło kiedyś najsłynniejszy bodajże w dziejach motoryzacji silnik TDI. Dlatego żaden inny pod maską testowego A3 pracować nie mógł. Dwulitrowy motor wysokoprężny o mocy 150 KM zapewniał autu zarówno doskonałe osiągi, jak i konsumpcję na umiarkowanym poziomie. Auto spaliło około 6 litrów w cyklu mieszanym. Na trasie konsumpcja oleju napędowego spadała do 5 litrów, a w mieście wynosiła około 6,6 litra.

Wrażenia z jazdy

Audi A3 Sportback, tak jak inne pojazdy z Ingolstadt prowadzi się idealnie – neutralna charakterystyka, niskie spalanie, świetne przyspieszenie. Jedyne, co może wywołać pewną niedogodność to utwardzone na sportową modłę zawieszenie. Na tych odcinkach dróg, które nie otrzymały jeszcze unijnego wkładu finansowego auto może być głośne. Jeśli jednak droga równa, a pedał gazu znajduje się w podłodze, Audi A3 zaskoczyć nas nie powinno.
W skrócie, auto prowadzi się bardziej jak krótki sportowy „hot hatch” niż stateczne kombi. Nie ma w tym zresztą nic dziwnego, skoro dwulitrowy diesel generuje 150 KM i 320 Nm. już od 1750 obrotów…

Okiem przedsiębiorcy

Zawsze podkreślamy, że auta kupuje się sercem albo rozumem. Do modelu A3 musimy podejść z tym pierwszym. Wszak pojazd bazujący na Golfie i nieco mniejszy od Varianta kosztuje od 94 do 127 tysięcy złotych. Model testowy, to wydatek rzędu 126 tysięcy.

Finansowanie zakupu w postaci leasingu lub kredytu załatwimy oczywiście w salonie poprzez Volkswagen Bank Polska. Wysokość raty kredytu lub leasingowej zależy od długości i wkładu własnego. Warto podkreślić, że obecnie w ofercie leasingowej można sfinansować 101% ceny auta.

Audi AG udziela na swoje auta 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów, 3-letniej na powłokę lakierniczą oraz 12-letniej na perforację nadwozia. Do tego u każdego dealera marki można dokupić tzw. dożywotnią gwarancję mobilności i to zarówno na auta nowe, jak i używane.

Podsumowanie
Audi A3 Sportback ma wszystkie zalety 3-drzwiowego brata, jednakże jest pozbawiony jego głównej wady – braku drugiej pary drzwi. Poza tym do bagażnika możemy zabrać nie tylko kije do golfa, ale także kilka walizek z żoninymi kreacjami. I to jest atut trudny do przebicia. Szczególnie, że kosztujące ponad 120 tysięcy niewielkie auto musi mieć więcej niż jedną zaletę. Dziś, kiedy globalny kryzys zagląda konsumentom w oczy, nie wystarczy przecież nazywać się Audi…