-
Czy wśród Polaków są chętni na auta elektryczne?
... sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce, ponad 306 proc. rok do roku, wskazuje, że sam proekologiczny trend jest wspólny dla większości krajów Unii. To, co odróżnia poszczególne rynki to dostępność infrastruktury i możliwości finansowe społeczeństw. W pierwszej kwestii już widać poprawę. Kołem zamachowym w procesie zmian ...
-
8 najciekawszych kradzieży samochodów w Polsce
... samochodów, a także ich przywłaszczaniem. W większości przypadków auta były warte ponad 150 tys. zł. Pokrzywdzonymi były osoby z Polski oraz innych krajów Unii Europejskiej. Łącznie straty oszacowano na co najmniej 3,5 mln zł. Podejrzani zawierali umowy dotyczące renowacji zabytkowych samochodów znanych marek, prawdopodobnie nie ...
Tematy: kradzież samochodu, samochody -
Drugie życie części samochodowych
... , emisję gazów, wytwarzanie odpadów w czasie produkcji, eksploatacji, a także po zakończeniu ich użytkowania. Problem ten został już dawno zauważony przez prawodawstwo Unii Europejskiej, które przełożyło się również na krajowe ustawodawstwo, regulujące kwestię tego, co z samochodem powinno stać się po wycofaniu go z użytku ...
-
Sprzedaż samochodów: benzyna zdetronizowała diesla
... diesel odchodzi w cień, ustępując miejsca silnikom benzynowym. Zyskują również, choć w mniejszym stopniu, napędy alternatywne. Z danych ACEA wynika, że w państwach starej Unii (tzw. EU 15) udział silników benzynowych w rejestracjach nowych aut sięga obecnie 49,4%, diesle stanowią 44,8%, a napędy alternatywne, w tym elektryczne i hybrydowe ...
-
W 2019 r. brak OC będzie droższy o 300-450 zł
... dane powinny skłonić ustawodawcę do zastanowienia się, czy obecny system karania kierowców za brak obowiązkowych polis jest skuteczny. W niektórych krajach Unii Europejskiej stosuje się bardziej dotkliwe kary (np. konfiskatę samochodu, pozbawienie wolności lub utratę prawa jazdy)” - podsumowuje Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ...
-
Za wcześnie na elektromobilność. Diesel wyprzedza auta elektryczne
... ), co oznacza wzrost o 37% r/r. Niestety ich łączny udział w rejestracji wszystkich nowych samochodów osobowych w Polsce wynosi zaledwie 0,24%. Dla porównania w Unii Europejskiej ten wskaźnik znajduje się na poziomie 1,8%, czyli jest ponad siedmiokrotnie wyższy. Znacznie lepiej wygląda udział wszystkich napędów alternatywnych w łącznej ...
-
Dlaczego wciąż kupujemy samochody używane?
... importowanych, to jednak wolumenowo, Polacy zdecydowanie częściej decydują się na kilku- lub kilkunastoletnie auta. Graniczną datą było wejście Polski do Unii Europejskiej w 2004 roku. W 2003 roku sprowadziliśmy ponad 30 tys. używanych aut osobowych, podczas gdy rok później już ponad 800 tys ...
-
Niższe ceny paliw? Tak, ale za granicą
... poniżej 5 zł /litr. Przy granicy z Polską jeszcze taniej W związku ze świętami Komisja Europejska nie opublikowała jeszcze cotygodniowych odczytów cen paliw w Unii Europejskiej, dlatego tym razem posługujemy się danymi „FuelFlash”. Serwis aktualizuje ceny praktycznie na żywo, a dodatkowo ma ponad milion pobrań. Pokazuje ...
-
Jak przebieg samochodu wpływa na cenę OC?
... 17-letnimi autami, których statystyczny przebieg wynosi już ponad 220 tys. km. Przekręcanie liczników będzie karane Cofnięte liczniki to problem w całej Unii Europejskiej. Z informacji AAA Auto wynika, że Unia traci na tym procederze od 5,6 do 9,6 miliarda euro rocznie. W Polsce 15 marca br ...
-
Cena benzyny najwyższa od ponad 4 lat
... benzyny na polskich stacjach? Problemy po drugiej stronie globu Chociaż 11-groszowy wzrost cen benzyny w ciągu tygodnia był procentowo drugim z najwyższych w Unii, to jednak samo paliwo w Polsce kosztuje tylko o 1 eurocent powyżej unijnej średniej (bez podatków). Ta różnica mieści się więc w normalnym przedziale ...
Tematy: ceny benzyny, ceny paliw -
Elektryczne hulajnogi. Jak się chronić przed wypadkiem?
... stanie. Problem braku regulacji Ryzyko związane z użytkowaniem UTO wynika też z braku przepisów regulujących ich obecność w przestrzeni miejskiej, zarówno na poziomie Unii Europejskiej, jak i Polski. Obecnie możemy zostawić hulajnogę nawet na środku chodnika. Co stwarza zagrożenie dla innych użytkowników, zwłaszcza osób niewidomych ...
-
Sprzedaż nowych samochodów V 2019
... ). Tymczasem zmniejszenie popytu nastąpiło m.in. w Hiszpanii (-7,3% r/r), Wielkiej Brytanii (-4,6% r/r) oraz we Włoszech (-1,2%). - Popyt na nowe samochody w Unii jest w tej chwili głównie napędzany przez kraje Europy Centralnej, które mogą pochwalić się wzrostem na poziomie +6,2% r/r. Najwyższą dynamikę w CEE ...
-
Czy czasowe wycofanie pojazdu z ruchu to wzrost OC?
... w dyskusji na temat zapowiadanych zmian. Zwolennicy sporego złagodzenia przepisów dotyczących wycofania aut z ruchu wskazują czasami, że na terenie innych krajów Unii Europejskiej analogiczne regulacje są bardziej liberalne. W praktyce sytuacja okazuje się jednak bardziej skomplikowana. Informacje dotyczące 2017 roku wskazują, że wówczas ...
-
Czy wiodący ubezpieczyciele właśnie tracą rynek OC?
... porównaniu z resztą państw należących do Unii Europejskiej, nasz rynek charakteryzuje się stosunkowo niewielką liczbą ubezpieczycieli specjalizujących się w polisach komunikacyjnych. Osoby zorientowane w tym temacie właściwie przyzwyczaiły się ...
-
Pijany kierowca: statystyki znowu w górę
... aniżeli rok wcześniej. Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu to jedna z głównych przyczyn śmiertelnych wypadków drogowych, do których dochodzi na terenie Unii Europejskiej. W naszym kraju z winy pijanego kierowcy ginie statystycznie jedna osoba dziennie, a dziewięć doznaje obrażeń. Wakacje 2019 z większą liczbą nietrzeźwych kierowców ...
-
Czarne skrzynki w samochodach. Większe bezpieczeństwo, wyższe ceny?
... ? 25 tys. zabitych i 135 tys. ciężko rannych. Tak prezentuje się tragiczny bilans wypadków drogowych, do których rokrocznie dochodzi na drogach Unii Europejskiej. Ich koszt szacowany jest na 100 mld euro. Statystyki i koszty już od lat wyglądają podobnie, z tego też względu Parlament ...
-
Autostrady w Polsce od morza do Tatr?
... jeszcze ćwierć wieku temu nasz kraj oferował zaledwie 100 km dróg o standardzie autostrady. Sytuacja uległa zmianie w momencie naszego przystąpienia do Unii Europejskiej. Dzięki unijnym środkom budowa dróg nabrała niespotykanego dotychczas tempa. To niewątpliwie dobra wiadomość, tym bardziej, że drogi szybkiego ruchu ...
-
Ile za ile? Ile kosztuje budowa dróg?
... postępów czynionych podczas budowy dróg w Polsce, warto mieć świadomość, że parametry jezdne polskich autostrad są jednymi z najwyższych na terenie całej Unii Europejskiej. Realizacji inwestycji w tym zakresie towarzyszą najwyższe standardy techniczne i środowiskowe. Z kalkulacji przeprowadzonych przez Multiconsult Polska na bazie analizy kosztowej ...
-
E-commerce nie dla części samochodowych?
... płacenia cła czy podatku VAT, co oznacza, że nie ma mowy o uczciwej i zdrowej konkurencji. Problemy związane z działalnością portali internetowych spoza Unii Europejskiej są znane i opisało je między innymi Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii w tegorocznym raporcie na temat elektronicznych platform handlowych. O ile jednak na ...
-
Czy warto skusić się na wyprzedaż rocznika 2019?
... czasie ponadprzeciętnego zainteresowania klientów egzemplarzami z bieżącego rocznika. Powodem jest zmiana norm emisji spalin. Od 1 stycznia 2020 r. samochody sprzedawane na terenie Unii Europejskiej będą musiały spełniać limit średniej maksymalnej emisji na poziomie 95 g CO2/km. Przełoży się to na ceny samochodów Producenci szacują ...
-
Lit, kobalt i miedź. Od tego zależy elektromobilność w Polsce?
... ), co oznacza wzrost o 85% r/r. Niestety, ich łączny udział w rejestracji wszystkich nowych samochodów osobowych w Polsce wynosi zaledwie 0,44%. Dla porównania, w Unii Europejskiej ten wskaźnik znajduje się na poziomie 2,84%, czyli jest ponad sześciokrotnie wyższy. Miedź rozpędzi elektromobilność? Miedź jest trwałym i bardzo ...
-
Na nowy samochód czekamy średnio 3 miesiące. Na Mustanga nawet rok
... wynosi obecnie 3 miesiące, co jest wynikiem całkiem dobrym biorąc pod uwagę spodziewane podwyżki cen nowych aut w przyszłym roku. Przepisy antysmogowe Unii Europejskiej, które wejdą w życie w styczniu, zaowocują wedle szacunków Carsmile podwyżką cen nowych aut w 2020 roku nawet o 20% (producenci będą musieli ...
-
Auta elektryczne w oczekiwaniu na dopłaty
... lub równej 22 kW. - Auta elektryczne wciąż stanowią niewielki ułamek parku samochodowego w Polsce. Liczby są znacznie niższe niż w większości państw Unii Europejskiej. Potencjalni nabywcy wstrzymują się z zakupem, oczekując na uruchomienie systemu wsparcia z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Jak wynika z Barometru Nowej Mobilności 2019/2020 ...
-
Transport drogowy: jak przygotować się na pakiet mobilności?
... przepisów nadal skutki wprowadzenia pakietu mobilności nie zostały zbadane przez unijnego legislatora. To jednak nie przeszkodziło przedstawicielom tak zwanej starej Unii doprowadzić procedury do miejsca, z którego pozostały jedynie dwa najbardziej istotne głosowania do zakończenia całego procesu ustawodawczego. Termin kolejnego głosowania w Radzie ...
-
Ruszają dopłaty do aut elektrycznych. Ile i na co dostaniemy pieniędzy?
... nie dłużej niż do wyczerpania środków alokacji. - W przypadku osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej, wsparcie będzie niższe niż w większości państw członkowskich Unii Europejskiej, które objęły elektromobilność systemem subsydiów. Przykładowo, wysokość dopłat w Niemczech wzrośnie do 9 tys. euro, zaś bonus ekologiczny we Francji ...
-
Pakiet mobilności już obowiązuje. Co powinien wiedzieć kierowca i przewoźnik?
... dziś, czyli 20 sierpnia 2020 roku w życie wchodzą pierwsze regulacje zawarte w Pakiecie Mobilności. 31 lipca dyrektywa została wpisana w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Tym samym jest to oficjalny koniec procesu legislacyjnego, zmieniającego oblicze transportu, który formował się już od 3 lat. Nowe przepisy ...
-
Czy flota firmowa napędzi elektromobilność? Firmy na razie eksperymentują
... .: W jakim tempie rosnąć będzie flota samochodów służbowych? Do czego może się przyczynić elektryfikacja floty firmowej? Ile samochodów elektrycznych zarejestrowanych jest w Unii Europejskiej? Jak informują EY i Eurelectric, aż 6 na 10 samochodów kupowanych w Europie trafia do floty firmowej. W 2019 roku aż 96% samochodów ...
-
Wzrosło bezpieczeństwo ruchu drogowego w UE. 4 tys. mniej ofiar śmiertelnych
... tego wskaźnik ofiar śmiertelnych spadł do rekordowo niskiego poziomu. Z tego tekstu dowiesz się m.in.: Jak prezentuje się bezpieczeństwo ruchu drogowego w Unii Europejskiej? Jaki duży wpływ na liczbę śmiertelnych ofiar wypadków drogowych wywarła pandemia? Którym miastom udało się do 0 zredukować liczbę śmiertelnych ...
-
Mapa fotoradarów będzie się zapełniać. Gdzie staną nowe?
... wynika, że liczba ofiar śmiertelnych wypadków w przeliczeniu na milion mieszkańców sięga w Polsce około 76. Dla porównania, analogiczny wynik dla całej Unii Europejskiej wynosi 49. Projekt rozbudowy Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym nadzorowany przez GITD to jedno z narzędzi, które mają to ...
-
Rent a car: wynajem samochodu sposobem na wakacje?
... standardowego limit kilometrów. Wyjeżdżając poza granice państwa, należy również posiadać oryginał dowodu rejestracyjnego, a jeśli usługobiorca chce wyjechać poza granice Unii Europejskiej, musi pamiętać o zielonej karcie do ubezpieczenia – czyli urzędowym potwierdzeniu polisy OC, oraz o wykupieniu dodatkowego ubezpieczenia. Wypełnienie powyższych ...
-
Spada sprzedaż samochodów osobowych. Winny nie jest brak popytu
... 38,4 tys. klasycznych hybryd (+103% r/r), 45,3 tys. tzw. miękkich hybryd (+215% r/r), 9,4 tys. aut z napędem elektrycznym (+152% r/r). Wakacje w Unii Europejskiej Na europejskim rynku samochodów osobowych został przerwany wzrostowy trend. W lipcu br. sprzedaż odnotowała znaczący spadek na poziomie -23% r/r ...
-
Bezpieczeństwo ruchu drogowego: w Polsce źle na tle Europy
... w 2020 r. zmniejszyła się o 15%. Okazuje się, że nie był to wynik szczególnie imponujący w skali całego kontynentu. Średnia zmiana dla całej Unii Europejskiej wyniosła bowiem (-17%) i przełożyła się na 4000 mniej drogowych śmierci. „Trzeba jednak zwrócić uwagę, że w kilku porównywanych krajach Starego ...
-
Ceny OC zależne od pojemności silnika są reliktem przeszłości?
... . Producenci samochodów osobowych od kilkunastu lat forsują modę na mniejsze jednostki napędowe. Jedną z głównych przyczyn “kurczenia się” silników jest postawa Unii Europejskiej i jej wyśrubowane normy spalin. Aby je spełniać, nowe generacje samochodów muszą mieć bardziej ekologiczne silniki, coraz częściej wyposażone w filtry ...
-
Czysty transport w polskich miastach? Jeszcze na to nie czas
... ? Które z miast jest najbliżej osiągnięcia zeroemisyjnej mobilności do 2030 roku? Jak w europejskim rankingu czystych miast wypadają przedstawiciele Polski? Prawie ¾ populacji Unii mieszka w miastach, co sprawia, że ośrodki miejskie mają kluczowe znaczenie w dążeniu do zrównoważonej, przyjaznej dla środowiska i klimatu przyszłości. Według Komisji ...
-
Samochody elektryczne: 14-krotny wzrost w 3 lata
... że, niezależnie od danego scenariusza, sprzedaż samochodów elektrycznych w ciągu obecnej dekady z roku na rok będzie wzrastać, co gwarantuje polityka Unii Europejskiej jak i stymulowane przez nią inwestycje koncernów motoryzacyjnych. W scenariuszu realistycznym, zakładającym kontynuację subsydiów w postaci dotacji z NFOŚiGW z programu „Mój Elektryk ...