-
Ford Mustang 2018
Wypuszczenie Mustanga na europejski wybieg było strzałem w dziesiątkę. Legendarny Ford szybko skupił wokół siebie uwagę i został liderem sprzedaży w segmencie samochodów sportowych. Teraz jego szósta generacja przeszła kurację odmładzającą. Czy przeprowadzone zmiany wystarczą, by podtrzymać świetną kondycję i zainteresowanie klientów? Jak już ...
-
Ile kosztuje OC? To nawet 40% wynagrodzenia
Wprawdzie ceny OC dały polskim kierowcom chwilę wytchnienia, to jednak w wielu przypadkach ciągle stanowią pokaźną część budżetu. Jak wynika z analizy mfind, najwięcej za obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne płacą studenci, sportowcy i pracownicy działów IT. Na drugim biegunie plasują się emeryci, renciści, rolnicy oraz nauczyciele. Różnice w ...
-
Elektromobilność potrzebuje wsparcia. Jak to zrobić?
Szacunki ujęte w opracowanym przez Polski Instytut Ekonomiczny raporcie "Jak wspierać elektromobilność?" wskazują, że do 2025 roku nasz kraj ma szanse dysponować trzecią co do wielkości flotą elektrycznych autobusów w Europie, ustępując pod tym względem tylko Francji i Wielkiej Brytanii. Ewolucja dotykać ma również transport indywidualny - już ...
-
Samochód elektryczny z dopłatą już wkrótce. Na ile starczy pieniędzy?
28 listopada 2019 roku weszło w życie rozporządzenie w sprawie dopłat do elektryków. Na ulgę przy zakupie na razie jeszcze nie można liczyć, ponieważ konieczna jest jeszcze zmiana przepisów podatkowych. Nabór wniosków o dotację do zakupu samochodu elektrycznego ma ruszyć w pierwszym kwartale tego roku. Trudno przewidzieć, o jak dużą liczbę dopłat ...
-
Pakiet mobilności: na co powinien przygotować się polski transport?
Belgijscy eksperci policzyli, że tzw. zamrożenie kabotażu, który będzie efektem przyjęcia przez PE pakietu mobilności, może kosztować tamtejszych przewoźników nawet 24 mln euro rocznie. Z opracowanego przez KPMG raportu wynika z kolei, że za sprawą nowych przepisów przejechane „na pusto” dystanse mogą wzrosnąć nawet o 50 proc. Podobne obawy ma ...
-
Czysty transport w polskich miastach? Jeszcze na to nie czas
Bezemisyjny transport w 2030 r.? Niestety wiele wskazuje, że tego celu nie da się osiągnąć nie tylko Polsce, ale i pozostałej Europie. W zestawieniu opracowanym przy okazji Kampanii na rzecz Czystych Miast najlepiej wypadają Oslo, Amsterdam i Helsinki. Wśród 36 uwzględnionych w nim lokalizacji są trzy polskie akcenty – Trójmiasto, Warszawa i ...
-
Warszawa vs Bruksela: jak dużo zmienia strefa czystego transportu?
W Polsce trwa batalia o czysty transport. Czy mamy na tym polu jakieś osiągnięcia? Niewątpliwie tak, czego wyrazem mogą być chociażby coraz częściej pojawiające się na ulicach miast elektryczne autobusy, ale do ideału jest ciągle daleko. Eksperci TRUE Initiative postanowili sprawdzić to na konkretnym przykładzie, porównując zanieczyszczenie ...
-
Czy polski transport drogowy jest gotowy na zieloną transformację?
Zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w sektorze samochodów dostawczych o 55 % do 2030 roku i zakończenie 2035 z zerową emisją GHG - takie cele stawia przed transportem drogowym pakiet reform Fit for 55, dążący do radykalnych zmian w zakresie polityki klimatycznej Unii Europejskiej. Zmiany to konieczność, ale czy branża TSL będzie w stanie ...
-
Bezpieczny transport: nowa dyrektywa o ITS przyjęta
Rada UE przyjęła nowe przepisy zmieniające dyrektywę z 2010 r. dotyczącą wdrażania inteligentnych systemów transportowych. Aktualizacja rozwiązań sprzed trzynastu lat była konieczna, aby dostosować jej zapisy do aktualnych standardów technologicznych, przyspieszyć transformację cyfrową i wesprzeć europejską mobilność. Projekt zmian, które właśnie ...
-
Elektryfikacja flot ciężarowych - czy firmy są na to gotowe?
... . To oznacza, że na przestrzeni kolejnej dekady polską branżę TSL czeka przymusowa, bezemisyjna rewolucja, która na dobre odmieni oblicze rynku. Stan przygotowania sektora i infrastruktury na tę zmianę jak dotąd budzi jednak głównie wątpliwości i obawy. Samochody elektryczne na polskich drogach Zgodnie z danymi ...
-
Na Torze Modlin ruszyło Alpine Driving Experience Center
... się i doskonaląc hamowanie i pokonywanie sekcji różnymi liniami jazdy. Trzeci program to Alpine Sport & Safety. Jest najbardziej czasochłonny, ponieważ trwa 5 godzin. W jego ofercie ... które nie są oszczędzane. To samochody przystosowane do szybkiej jazdy. O ich stan dba sam producent, co jest oczywiście bardzo ważne. Sercem francuskiego coupe jest ...