-
Polski transport. 15 lat w UE i pytania o przyszłość
... przedsiębiorstwami produkcyjnymi czy sieciami handlowymi i na wzór UE tworzyć tzw. wyspecjalizowane operatory. Obecnie przekazywanie działań transportowych firmom zewnętrznym stosuje około 80-90 proc. przedsiębiorstw, a polska branża TSL stała się drugim, co do wysokości wytwarzanego PKB, sektorem gospodarki narodowej. Bezgranicznie Według raportu ...
-
Ile możemy stracić na pakiecie mobilności?
... . W Belgii każdy dzień "zamrożenia" kabotażu ma kosztować przewoźnika około 679 euro. UE powraca do prac nad nowym prawem dla transportu drogowego. Ile mogą ... trade, jak i kabotażu jesteśmy liderem w krajach Wspólnoty, co przekłada się na PKB, którego filarem jest między innymi transport drogowy. Przedsiębiorcy z Europy Środkowo-Wschodniej zostaną ...
-
Transport drogowy: o czym pamiętać, szukając cargo?
... UE do 2017 r. tonaż ładunków transportowanych przez ciężarówki na polskich tablicach rejestracyjnych zwiększył się ... rocznie wypracowują kilka procent PKB, to jednoosobowe działalności gospodarcze z jednym lub najczęściej kilkoma samochodami ciężarowymi. Mówi się, że transport drogowy to barometr gospodarczy UE i jedno z najważniejszych ogniw w ...
-
Praca kierowcy wczoraj i dziś: co się zmieniło?
... wytwarzające 6% PKB. 40% kabotażu i 17% wszystkich przewozów w Unii Europejskiej jest według badania OCRK obsługiwane przez ... się przełomowe dla tego sektora. Jak wyglądała praca kierowcy przed przystąpieniem Polski do UE? W dzisiejszych czasach wsiadamy do samochodu, wyjmujemy naszego smartfona, wpisujemy miejscowość, w której chcemy się znaleźć ...
-
Pojazdy elektryczne, czyli Europa kontra Chiny
... odpowiada 13,5% produkcji UE z 2022, wówczas w 2030 roku wpływ wartości dodanej na gospodarkę europejską wyniesie 24,2 mld EUR dla sektora motoryzacyjnego, co odpowiada 0,15% PKB ... czyli 0,15% PKB regionu... Jeśli dodać straty w eksporcie do strat w produkcji krajowej i uwzględnić 14.200 EUR wartości dodanej na pojazd wyprodukowany w UE w 2019 ...
-
Samochody elektryczne w końcu ruszyły
... UE, jednak ponad nami jest szklany sufit. Na 13. miejscu znajduje się Finlandia z prawie trzykrotnie wyższą sprzedażą i ponad trzykrotnie wyższym PKB per capita. W czołowej 10 jedynie Portugalia ma PKB ... cen ekoaut będzie niezadawalająca, wówczas regulator, w naszym przypadku UE, wprowadzi dodatkowe obciążenia na auta tradycyjne - mówi Jacek Opala ...
-
Śmiertelne wypadki drogowe kosztują nie tylko życie
... to potocznie przyjmuje. Polska niechlubnym liderem na tle innych państw UE W statystykach wypadków drogowych w krajach Unii Europejskiej za 2020 r. Polska ze ... zł)! Co stanowiło całkiem pokaźną część budżetu Polski, bo 2,7% polskiego PKB (koszty wypadków – 2,1% PKB). Dlatego w interesie nas wszystkich leży zmniejszenie kosztów wypadków samochodowych. ...
-
Transport ciężki: nie ma sukcesu bez elektryfikacji?
... Europejskiej? Dlaczego pozycja Polski, jako lidera sektora drogowego transportu ciężkiego UE, może być wkrótce zagrożona? Czy funkcjonujące w naszym kraju stacje ... transportowa ma kluczowe znacznie dla gospodarki. Odpowiada za niemal 6% polskiego PKB i zapewnia zatrudnienie dla ok. miliona osób, stanowiąc trzecią, najliczniej reprezentowaną grupę ...
-
Sprzedaż nowych samochodów I-X 2013
... wynik od dwóch i pół roku, a pierwsze dane GUS dotyczące PKB za trzeci kwartał pozytywnie zaskoczyły wielu analityków – dodaje Gos. W Polsce w październiku firmy ... r/r). Z odwrotnym trendem od kilku miesięcy mamy do czynienia u wschodniego sąsiada UE. Zarówno w październiku jak i od początku tego roku w Rosji sprzedano w sumie mniej samochodów ...
-
PZWLP: CFM w II kw. 2015
... Polsce jest od wielu lat bardzo dynamiczny rozwój, znacznie szybszy od tempa wzrostu PKB, czy sprzedaży nowych aut do firm – mówi Marek Małachowski, Prezes Zarządu PZWLP, ... prowadzenia działalności biznesowej i wpływa na pozytywne nastroje polskich przedsiębiorców. W wielu krajach UE firmy mogą już od dawna odliczać podatek VAT od paliwa. Bardzo dobre ...
-
Kierowcy zawodowi w deficycie. Co dalej?
... pomiędzy krajami Starego Kontynentu, a sam transport drogowy wygenerował aż 5,1 proc. naszego PKB. Nie oznacza to niestety, że działalność w tym sektorze usłana jest różami. ... Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) średni wiek pracowników tej grupy zawodowej w UE wynosi 44 lata. Brytyjscy truckerzy mają średnio 55 lat! Zaś w Niemczech w ...
-
Coraz więcej elektrycznych samochodów użytkowych
... sektora transportu w UE obowiązywanie kompleksowego systemu wsparcia stanowi kluczowy warunek wzmocnienia konkurencyjności polskich przewoźników oraz utrzymania ich wiodącej pozycji w europejskiej branży TSL. Dla przypomnienia - mówimy tu o branży, dzięki której w Polsce znajduje zatrudnienie niemal milion osób, a jej udział w PKB wynosi prawie ...