-
Kabotaż nie dla polskich przewoźników?
... przewoźnika. Polscy przedsiębiorcy stracą najwięcej po wejściu w życie pakietu mobilności, a tym samym znaczącym ograniczeniu dostępu do rynków wewnętrznych UE. Niemcy i Francja zyskają, gdyż z uwagi na wzrost kosztów prowadzenia działalności, puste przejazdy i przymusowe powroty do bazy, ciężarówki na polskich tablicach rejestracyjnych nie ...
-
Pakiet mobilności: na co powinien przygotować się polski transport?
... dotyczące wykonywania operacji kabotażowych mogą spowodować wzrost kosztów w unijnym transporcie aż o 3,4 mln euro w skali roku. Przy czym i tak największymi beneficjentami pakietu mobilności będą państwa zachodnie tzw. Starej Unii, w tym Francja, Austria czy Niemcy. Prawo zmieniono natomiast na niekorzyść peryferyjnych członków UE, w tym ...
-
Prawo a łańcuchy zimowe. Co trzeba wiedzieć?
... w każdym kraju. Wyjątkiem jest Holandia, gdzie stosowanie tego rodzaju sprzętu zostało prawnie zabronione. W dużej części państw (Austria, Czechy, Francja, Hiszpania, Lichtenstein, Niemcy, Szwajcaria, Węgry i Włochy) wymagane jest użycie łańcuchów w wybranych miejscach, oznaczonych stosownymi znakami sygnalizacyjnymi. „Prawo poszczególnych ...
-
Na ferie zimowe samochodem
... 0,5 ‰, chyba, że kierowcy mają krótszy niż 3 lata staż posiadania prawa jazdy. Młodzi kierowcy nie mogą w ogóle prowadzić po spożyciu alkoholu. Francja Klienci Europ Assistance Polska najczęściej wybierają się do Chamonix-Mont-Blanc, Vallorcine oraz Saint-Gervais-les-Bains we Francji. Tu, podobnie jak we Włoszech, obowiązkowe ...
-
Sprzedaż nowych samochodów I-VIII 2015
... nowych samochodów osobowych w Europie jest bardzo stabilna. Obserwujemy comiesięczne wzrosty na największych rynkach takich jak Niemcy, Wielka Brytania czy Francja, ale także w Hiszpanii i Włoszech. Pozytywną perspektywę sprzedaży samochodów w kolejnych miesiącach potwierdza również fakt obecnej wysokiej produkcji wśród producentów samochodowych ...
-
Sprzedaż nowych samochodów II 2018
... w Unii Europejskiej od 2018 roku. W drugim miesiącu tego roku na zielono możemy zaznaczyć największe rynki europejskie takie jak Niemcy (+7,4 r/r), Francja (+4,3 r/r) czy Hiszpania (+13% r/r). Miesiąc pod kreską zakończyły Włochy (-1,4% r/r) i Wielka Brytania (-2,8% r/r). Pozycją nr 1 w całej Unii ...
-
Sprzedaż nowych samochodów III 2018
... ). Było to pierwszy spadek sprzedaży nowych osobówek w Unii Europejskiej w tym roku. W trzecim miesiącu na zielono możemy zaznaczyć takie rynki europejskie Francja (+2,2 r/r) czy Hiszpania (+2,1% r/r). Pozostałe największe rynki odnotowały spadki: Niemcy (-3,4 r/r), Włochy (-5,8%) oraz Wielka Brytania (-15,7 r/r). Pozycją ...
-
Auta elektryczne w Polsce, czyli daleko od szosy
... od uzyskanego w Unii Europejskiej (1,7%). Taka wielkość sprzedaży plasuje Polskę na odległej 15. pozycji w UE. Liderami są Niemcy, Wielka Brytania oraz Francja - w I kwartale br. w każdym z tych krajów sprzedano przeszło 10 tys. aut elektrycznych. Nieco lepiej wypadamy, jeżeli spojrzeć wyłącznie na region CEE ...
-
Sprzedaż nowych samochodów IV 2018
... , że w kwietniu br. Europejczycy kupili ponad 1,3 mln nowych osobówek (+9,6% r/r). W czwartym miesiącu na zielono możemy zaznaczyć takie rynki europejskie jak Francja (+9% r/r), Hiszpania (+12% r/r), Niemcy (+8 r/r), Włochy (+6,5%) oraz Wielka Brytania (+10 r/r). Pozycją nr 1 w całej Unii Europejskiej ze wzrostem na ...
-
Car sharing wspomoże elektromobilność?
... te chcą całkowicie zakazać wjazdu na ich teren samochodom z tradycyjnym napędem. Z pojazdów zasilanych benzyną w 2040 roku planuje natomiast całkowicie zrezygnować Francja. Można przewidzieć, że to jeden z wielu krajów, które zdecydują się na taki krok. Polacy nie mówią nie, firmy walczą o rentowność ...
-
Sprzedaż nowych samochodów I-VI 2018
... 1,6 mln, +5,2% r/r). W całym I półroczu br. Europejczycy kupili ponad 8,4 mln nowych osobówek (+2,9% r/r). Na zielono możemy zaznaczyć takie rynki europejskie jak Francja (+4,7% r/r), Hiszpania (+10,1 r/r) oraz Niemcy (+2,9% r/r). Spadek odnotowały Włochy (+-1,4%) oraz Wielka Brytania (-6,3 r/r). Pozycją nr 1 w całej Unii ...
-
Polscy kierowcy, czyli najbardziej dynamiczny styl jazdy w Europie
... . na zakupy w weekend. Niemcy – uporządkowani, zaplanowani i mało spontaniczni kierowcy. 44% niemieckich respondentów przyznało, że planują podróż przed wyruszeniem w trasę. Francja – odkrywcy wśród europejskiej społeczności kierowców. 32% przebadanych Francuzów przyznało, że w nowych miejscach jeżdżą powoli, żeby podziwiać widoki. [1] Uwaga! Shell ...
-
Protesty pomogły obniżyć ceny paliw?
... paliw. Są jednak dwa wyjątki - Bułgaria i Francja. Nie ma w tym jednak przypadku. Francuscy i bułgarscy kierowcy zaczęli protestować przeciwko ... W Polsce było to o 2,6 centa (różnica pomiędzy 7 gr wymienionymi wcześniej wynika ze zmian kursu euro w relacji do złotego). Diesel natomiast w miesiąc staniał na unijnych stacjach o 1,2 eurocenta, a w ...
-
Twardy Brexit, czyli 2 razy wyższe koszty homologacji
... ok. 6 proc. całej zagranicznej sprzedaży automotive. Pod względem bilansu handlowego lepsze od nas okazują się jedynie Niemcy, Belgia, Hiszpania oraz Francja. Równocześnie 2,5 tys. producentów części zamiennych z Wielkiej Brytanii aż 65 proc. swojej produkcji wysyła do innych krajów UE, w tym również do ...
-
Sprzedaż nowych samochodów V 2019
... br. Europejczycy kupili ponad 1,4 mln nowych osobówek. W piątym miesiącu bieżącego roku na zielono możemy zaznaczyć takie rynki jak Niemcy (+9,1% r/r/) i Francja (+1,2% r/r). Tymczasem zmniejszenie popytu nastąpiło m.in. w Hiszpanii (-7,3% r/r), Wielkiej Brytanii (-4,6% r/r) oraz we Włoszech (-1,2%). - Popyt na nowe ...
-
Elektromobilność potrzebuje wsparcia. Jak to zrobić?
... proc. całej europejskiej floty. Polska będzie w awangardzie tych zmian, przesuwając się z 5. na 3. pozycję. Konkurencję dla nas stanowić będą przede wszystkim Francja i Wielka Brytania, inwestujące w elektromobilny transport zbiorowy. Co więcej, mamy tu spore rezerwy, gdyż pomimo miejsca w czołówce, flota autobusów elektrycznych stanowi ...
-
Benzyna, diesel czy LPG? Jakie paliwa dominują w Europie?
... rodzajów zasilania samochodów. „Bardzo dużą popularnością aut z silnikiem diesla cechowała się w 2018 r. Litwa (75,2%), Łotwa (60,9%), Hiszpania (60,0%) oraz Francja (59,1%). Samochody osobowe na benzynę zdecydowanie przeważały natomiast w Grecji (92,4%) oraz Holandii (79,6%)” - podkreśla Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea ...
-
Mamy niemal najwyższy wskaźnik motoryzacji w Europie. Czy to powód do dumy?
... w Europie wyglądała następująco: Niemcy - 47,1 mln aut Rosja - 43,5 mln aut Włochy - 39,0 mln aut Wielka Brytania - 34,9 mln aut Francja - 33,0 mln aut Hiszpania - 24,1 mln aut Polska - 23,4 mln aut „Polska zapewne niebawem wyprzedzi Hiszpanię i awansuje do grona sześciu ...
-
Spada sprzedaż samochodów osobowych. Winny nie jest brak popytu
... r/r. Od stycznia do sierpnia br. najwięcej nowych samochodów osobowych wyjechało z salonów w Niemczech (1,8 mln; +2,5% r/r). Na drugim miejscu znalazła się Francja z 1,1 mln zarejestrowanych osobówek (+12,8% r/r). Trzecie miejsce przypadło Włochom (1,06 mln; +31% r/r). W sumie te trzy kraje odpowiadają za ponad ...
-
Bezpieczeństwo ruchu drogowego: w Polsce źle na tle Europy
... lepsze od polskich odnotowano również na terenie takich krajów jak na przykład Słowacja (-57%), Belgia (-57%), Austria (-57%), Portugalia (-59%), Francja (-60%), Norwegia (-61%), Szwecja (-62%), Grecja (-63%), Szwajcaria (-66%), Hiszpania (-68%), Luksemburg (-69%), Estonia (-74%), Islandia (-75%) oraz Łotwa (-76 ...
-
Polska elektromobilność nie jest gotowa na 2035 rok
... nr 1 w regionie CEE , ale daleko od celu W Unii Europejskiej liderami pod względem liczby zarejestrowanych aut w pełni elektrycznych (BEV) są Niemcy i Francja. W pierwszym od stycznia do czerwca 2022 r. sprzedano ich 167,5 tys., a w drugim ponad 93 tys. Co więcej, te dwa kraje odpowiadają ...
-
Bezpieczeństwo ruchu: KE podała najnowsze dane o wypadkach drogowych
... odnotowano również spadek o 23 proc. Natomiast w ciągu ostatnich trzech lat liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w takich krajach jak Irlandia, Hiszpania, Francja, Włochy, Niderlandy i Szwecja utrzymywała się na dość stabilnym poziomie lub wzrosła. Najliczniejsze grupy ofiar wypadków Na podstawie dostępnych danych za ...
-
Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych po 2035 roku wprowadzony
... podzieliła się na dwa bloki. Jednemu przewodniczyły Niemcy i inne państwa opowiadające się przeciwko zakazowi (w tym Włochy i Polska), a z drugiej strony stała Francja i kilka państw zachodnich. Po zniesieniu weta przez Berlin, blokujące podziały ostatecznie zniknęły. Od głosu wstrzymały się Włochy, Rumunia i Bułgaria, a jedynym ...
-
Śmiertelne wypadki drogowe na drogach UE. Są najnowsze statystyki
... - niektóre państwa poczyniły znaczne postępy, podczas gdy inne walczą o zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych. W ciągu ostatnich pięciu lat Grecja, Hiszpania, Francja i Włochy odnotowały niewielki spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, podczas gdy Irlandia i Estonia odnotowały wzrost – chociaż roczne wahania w mniejszych krajach ...
-
Samochodem po Europie: jakie opłaty za autostrady?
... . “Wówczas w przeciągu sześciu miesięcy otrzymamy fakturę wystawioną przez Euro Parking Collection (EPC) z Londynu. Nie ma żadnych dodatkowych opłat związanych ... dostępne na stacjach w Norwegii. A w najdłuższym drogowym tunelu świata... niespodzianka Hiszpania, Francja, Włochy, Portugalia - także dość popularne wakacyjne kierunki (coraz częściej ...
-
Ceny OC w Polsce: gonimy Zachód
... euro przy kwocie 249 euro wypłaconych odszkodowań komunikacyjnych. W Niemczech ten stosunek wynosi 284 euro do 265 euro. Średnia dla badanych 25 krajów starego kontynentu według IE wyniosła w 2013 r. 218 euro w stosunku do 153 euro ... . Ten trend był wyraźnie widocznych w takich krajach jak Francja, Wielka Brytania, Chorwacja, Słowenia, Cypr, Litwa i ...
-
Ciężarówki: co decyduje o ich wartości rezydualnej?
... wartości rezydualnej, swego rodzaju niebezpieczeństwo stanowi „trafienie” w moment zmiany normy Euro. Czwarty rynek w Europie Menedżerowie transportu drogowego doskonale zdają sobie ... pod względem sprzedaży nowych samochodów ciężarowych. Wyprzedzają nas tylko Niemcy, Francja i Wielka Brytania. Relacja sprzedaży nowych pojazdów w Polsce i Niemczech to ...
-
Jeśli wakacje samochodem, to caravaning. Kampery bez tajemnic
... różnych marek powstają w tych samych zakładach. I tak w Tournon (południowa Francja) w największym zakładzie produkcyjnym Trigano zjeżdżają z taśmy zarówno kampery Chausson i ... do marki Laika we Włoszech. - Co ciekawe, nowa inwestycja o wartości 18 milionów euro w rozbudowę montowni LMC w niemieckim Sassenberg (z początkiem roku 2018 przybędzie tu ...
-
Przesiadka z samochodu spalinowego na elektryczny. Czy warto?
... przebiegają autostradami i S-kami. Elektrykiem byliśmy wielokrotnie w długich zagranicznych trasach (Francja, Holandia, Niemcy), pokonywaliśmy wtedy dziennie około 1000 km. Ładowanie? Nie ... w nocy. Podczas podróży do Francji ładowaliśmy baterię do pełna za... 2 euro, niezależnie od ilości pobranej energii, podczas nocnych postojów, a w Holandii za ...
-
Ferie zimowe samochodem: jakie opony gwarantują bezpieczeństwo?
... wymaga się go od kierowców za pomocą znaków drogowych (Hiszpania, Francja, Włochy). Niedostosowanie pojazdu do obowiązujących przepisów może wiązać się z surową karą. Grzywna za brak odpowiedniego ogumienia może wynieść nawet 5 tysięcy euro w przypadku Austrii, czyli ponad 20 tysięcy złotych. Jest to dotkliwa ...
-
Więcej aut w garażach i etatów w automotive
... osób zatrudnionych w przemyśle motoryzacyjnym - przy produkcji samochodów pracuje u nas 187 334 osób. Lepsze rezultaty osiągają tylko Niemcy (857 336) oraz Francja (216 000). Widoczne przyrosty Względem poprzedniej edycji badania liczba aut przypadających na 1000 mieszkańców naszego kraju wzrosła o 44 sztuki. Na ...
-
Auta elektryczne w Polsce: 80% wzrostu sprzedaży to za mało?
... przez restrykcyjne normy unijne, obowiązujące od 1 września br. Wdrożenie w życie normy Euro 6d TEMP wraz z towarzyszącymi jej nowymi procedurami badania emisji ... liderami pod względem liczby zarejestrowanych aut elektrycznych są Niemcy, Wielka Brytania i Francja – w każdym z tych państw w I półroczu 2018 r. sprzedano ich ponad 20 tysięcy. W ...
-
Kierowcy busów z tachografem?
... zapisów, co prowadziło do problemów z ich interpretacją. Kraje takie jak Niemcy i Francja dość precyzyjnie określają zasady prowadzenia pojazdów, ale już w Polsce istnieje problem na ... Za ich brak grożą wysokie kary - od 90 do nawet 750 euro. I co dalej? Unijne regulacje są krokiem w stronę ujednolicenia przepisów, które obowiązują w różnych ...
-
Samochody elektryczne w końcu ruszyły
... w Unii Europejskiej. Pierwszą trójkę tworzą kolejno Niemcy, Wielka Brytania oraz Francja – w każdym z tych krajów w ciągu trzech pierwszych miesięcy br. zostało sprzedanych ponad ... czołowej 10 jedynie Portugalia ma PKB na poziomie nie przekraczającym 20 000 euro. Widać też wyraźny podział na Europę Zachodnią i resztę kontynentu. Obywateli ...
-
Automotive: 4 trendy, które napędzają transformację sektora
... wiodącego czynnika, a także przy uwzględnieniu zmieniającej się roli koncernów samochodowych. Analiza przeprowadzona jest dla czterech rynków: Chin, USA, Japonii oraz Euro 5 (Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy oraz Hiszpania). W 2035 roku około 70 proc. globalnej sprzedaży nowych samochodów będzie miała miejsce właśnie w tych ...
1 2