-
Pojazdy elektryczne, czyli Europa kontra Chiny
... 0,4 % PKB). Co mogą zrobić decydenci? Biorąc pod uwagę strategiczne znaczenie sektora motoryzacyjnego dla gospodarki europejskiej, decydenci mogliby dążyć do uzyskania równoważnych ... europejskiego przemysłu motoryzacyjnego A co, jeśli do 2030 roku chińskie marki opanują 75% rynku krajowego, a samochody produkowane w Chinach 10% rynku europejskiego? ...
-
Chińskie samochody elektryczne wypierają europejskie modele
... UE, aby obejść cła i zwiększyć swój udział na rynku europejskim. To wszystko sprawia, że stają się one ogromnym zagrożeniem dla tradycyjnego europejskiego sektora motoryzacyjnego. Cła mogą być dobrym rozwiązaniem, jeśli szybko zostaną wyciągnie wnioski i Europa spójnie podejdzie do elektryfikacji transportu, oferując dostępne dla ...
-
Elektromobilność w Polsce, nowe inwestycje i miejsca pracy
... . Pamiętajmy także, że Polska jest jednym z największych rynków eksportujących produkty sektora e-mobility. Jak wylicza Krzysztof Burda, prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności: ... emisji w obszarze pojazdów lekkich i ciężkich oraz wprowadzenie nowych założeń do europejskiego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS). – mówi Krzysztof ...
-
Elektromobilność: samochody elektryczne w oczekiwaniu na 10-krotny wzrost
... europejskiego lidera, ale niewątpliwie elektromobilność to ten segment rynku, który rozwija się w dość intensywnym ... zbliżymy się w 2025 r. – mówi Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA. Najbardziej kompleksowa analiza sektora elektromobilności w Polsce Obok danych dotyczących rynku samochodów osobowych i dostawczych treść „Polish EV Outlook ...
-
Sprzedaż nowych samochodów I-X 2013
... Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów, wynika, że w październiku br. europejski rynek samochodowy ... , ekspert PIM. Także ostatnie dane makroekonomiczne pozytywnie nastrajają. Wskaźnik Menadżerów Logistyki PMI polskiego sektora przemysłowego odzwierciedlający poziom nowych zamówień osiągnął w październiku najwyższy wynik od dwóch i pół roku ...
-
Czy flota firmowa napędzi elektromobilność? Firmy na razie eksperymentują
... europejskiego rynku samochodowego, to jednak to właśnie ona odpowiada za pokaźną część dystansu pokonywanego ... a także popularyzacji samochodów elektrycznych na użytek indywidualny – mówi Michał Lesiuk, Partner EY, Lider Sektora Produkcja Przemysłowa i Mobilność. Z rozmów, jakie zostały przeprowadzone z europejskimi menedżerami flot na potrzeby ...
-
Transport ciężki: nie ma sukcesu bez elektryfikacji?
... z transportu w UE. Już wkrótce ten stan rzeczy ma się jednak zmienić. Dekarbonizacja sektora ciężkiego transportu drogowego jest jednym z priorytetów i Unii Europejskiej. W 2019 r. ustanowiono pierwsze w historii rozporządzenie (Parlamentu Europejskiego oraz Rady UE 2019/1242) wyznaczające cele w zakresie zmniejszenia emisji CO2 nowych pojazdów ...
-
Popyt na samochody używane będzie stabilny
... europejski rynek trafia coraz mniej nowych samochodów. Według raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w 2022 roku w Unii Europejskiej wyprodukowano 10 ... w rynku e-salonów może osiągnąć 6 proc. Kluczowym czynnikiem, który zadecyduje o przyszłości sektora online w tym segmencie rynku będzie stworzenie mechanizmów budujących ...
-
Ceny OC. 2017 rok łaskawy dla kierowców
... roku Komisja Nadzoru Finansowego w związku ze znacznym pogorszeniem rentowności sektora ubezpieczeń komunikacyjnych zwróciła uwagę na konieczność prawidłowego ustalania składki ... dużych zmian organizacyjnych i informatycznych związanych z dostosowaniem do wymagań europejskiego rozporządzenia o ochronie danych osobowych (tzw. RODO) oraz ustawy o ...
-
Jak będzie wyglądał transport przyszłości?
... , że do 2022 roku luka ta obejmie nawet 200 tys. wakatów. Istotne znaczenie będą miały również ustalenia europejskiego Pakietu Mobilności oraz postępujące digitalizacja i industrializacja sektora - wskazuje opracowanie "Transport przyszłości. Raport o perspektywach rozwoju transportu drogowego w latach 2020-2030". - W ostatnich 10 latach obserwować ...
-
Pakiet mobilności: czego boją się przewoźnicy?
... przewoźnicy nie tylko w Polsce, ale w całej Europie, jest deficyt wykwalifikowanych pracowników. Rozwój sektora TSL z roku na rok wymusza na branży powstanie kolejnych stanowisk ... przez ostatnie 15 lat stał się wiceliderem Europy. W 2018 roku wartość europejskiego rynku TSL wyniosła 341,5 mld euro, z czego 16,4 proc. znajdowało się w rękach polskich ...