-
Europejski Zielony Ład: limity emisji CO2 zbyt wyśrubowane?
Europejski Zielony Ład (Green Deal) stawia przedstawicielom wielu branż niezwykle trudne wyzwania. Zmierzyć z nimi będzie się musiał również sektor automotive. Przyszłością motoryzacji mają być zeroemisyjne, wyposażone w najbardziej nowoczesne systemy bezpieczeństwa samochody, pojazdy autonomiczne, wszystkie produkowane i utylizowane w myśl zasad ...
-
Sprzedaż nowych samochodów III 2014
... do roku. Wśród nich było aż 22 tys. „kratek”. Ożywienie w europejskich salonach, fenomen Wielkiej Brytanii Do życia budzi się także europejski sektor motoryzacyjny. Marzec, w którym z salonów europejskich wyjechało ponad 1,45 mln nowych osobówek, to siódmy miesiąc z rzędu „na plusie” (+10,6% r/r). Od ...
-
Czy polski transport drogowy jest gotowy na zieloną transformację?
... ” transport stanie się jeszcze droższy, co ma zmobilizować sektor do proekologicznych zmian. Niechlubny lider w dziedzinie zanieczyszczeń Decyzja o objęciu kolejnych gałęzi transportu regulacjami pakietu Fit for 55 nie dziwi. Zgodnie z danymi przytaczanymi przez Parlament Europejski, transport jest jedynym sektorem, który zwiększył emisję gazów ...
-
Pojazdy elektryczne, czyli Europa kontra Chiny
... ze zbliżającym się terminem wycofania silników spalinowych (ICE) w 2035 roku, sektor motoryzacyjny stoi u progu poważnego wstrząsu w związku z koniecznością transformacji ... lub łącznej produkcji trzech największych montowni samochodów w regionie. Ponieważ rynek europejski jest w dużej części autonomiczny, rosnący import z Chin miałby większy wpływ ...
-
Chińskie samochody elektryczne wypierają europejskie modele
... na chińskich producentów jako przyszłych liderów rynku EV. To powinno skłonić europejski sektor motoryzacyjny nie tylko do refleksji, ale do wypracowania konkretnych strategii ... . Więcej chińskich fabryk w Europie, mniejsza sprzedaż w Chinach Wejście chińskich marek na europejski rynek nie tylko stawia pod presją europejskie koncerny, ale też ...
-
Jak rozwija się elektromobilność w branży transportowej w Polsce?
... Kancelarii Prawnej. Unia Europejska zainicjowała pakiet klimatyczny, który ma na celu redukcję emisji w różnych sektorach gospodarki. Inwencja ta obejmuje również sektor transportu drogowego, który ma duży wpływ na emisję gazów cieplarnianych, zwłaszcza pod względem przewozów ciężkich. Rozwiązania obejmują zastosowanie bardziej ekologicznych ...
-
Polski transport. 15 lat w UE i pytania o przyszłość
... OCRK i Inelo. Pytania o przyszłość Polski transport drogowy na przestrzeni ostatnich 15 lat doznał pozytywnej przemiany, ale również i wahań koniunktury. Rynek europejski miał dwa poważne załamania. W 2008 i 2009 roku, gdy odczuwalny był globalny kryzys, oraz w 2011 i 2012 roku – kryzys zadłużenia w strefie euro ...
-
Twardy Brexit, czyli 2 razy wyższe koszty homologacji
... rynku UE. Powielanie procesu homologacji spowoduje znaczny wzrost kosztów, co odbije się na cenach części oraz negatywny wpływ na cały sektor motoryzacyjny oraz interesy konsumentów. Już bowiem ewentualne cła podwyższą ceny części. Dublowanie homologacji może mieć wpływ na cenę, a konieczność przeprowadzenia ...
-
Sprzedaż nowych samochodów II 2019
... w jakim miejscu znajduje się branża motoryzacyjna i jak będą wyglądały najbliższe miesiące. Dysonans w wynikach sprzedażowych spowodowany jest głęboką transformacją, którą przechodzi sektor automotive. Pojazdy elektryczne nadal traktowane są jako drugie lub trzecie auto dla zamożnej rodziny, przeznaczone do jazdy po mieście. Nie ...
-
Co czeka elektromobilność w Polsce? Są najnowsze prognozy
... elektrycznych, jak i infrastruktury ładowania nie są całkowicie odporne na skutki koronawirusa, jednak elektromobilność jest lepiej przygotowana na jego następstwa niż sektor motoryzacji konwencjonalnej, o czym świadczą ostatnie wyniki sprzedaży. W marcu br., w USA liczba rejestracji samochodów spalinowych zmniejszyła się o 38,5% r/r, a samochodów ...
-
Elektromobilność: samochody elektryczne w oczekiwaniu na 10-krotny wzrost
... Polish EV Outlook 2023” również będą możliwie zbliżone do ostatecznego rezultatu w segmencie elektromobilności, który odnotujemy w Polsce w 2023 r. W kolejnych latach polski sektor e-mobility zdecydowanie przyspieszy. Zakładamy, że do 2030 r. łączna liczba nowo rejestrowanych (pochodzących z rynku krajowego i importu) w Polsce samochodów całkowicie ...
-
Na cyfrowym rozwoju skorzysta ASO. Aftermarket w tyle
... , infrastrukturą, czy też aplikacją. Nie jest to jednak żadnym zaskoczeniem - sektor automotive to przecież jedna z najbardziej innowacyjnych branż w skali całego globu, ... i samym konsumentom przynieść miliardowe straty. Miejmy nadzieję, że Parlament Europejski w nowym składzie będzie wspierał zdrową konkurencję w motoryzacji, a formująca się ...
-
Coraz więcej chętnych na kupno samochodu
Przemysł samochodowy, rynek kredytu samochodowego i sytuacja w tych sektorach przez analityków często jest określana jako papierek lakmusowy całej gospodarki. Stąd tak pozytywnie odbierane są zmiany, zachodzące na rynku kredytu samochodowego, analizowane i opisywane przez EUROFINAS, europejską organizację samorządową przemysłu kredytowego, ...
-
Jak będzie wyglądał transport przyszłości?
Wyzwania rysujące się obecnie przed rodzimą branżą transportową przesądzą o kierunkach jej rozwoju w najbliższych 10 latach. Problemem zakrojonym dziś na najszerszą skalę jest brak kierowców - szacuje się, że do 2022 roku luka ta obejmie nawet 200 tys. wakatów. Istotne znaczenie będą miały również ustalenia europejskiego Pakietu Mobilności oraz ...
-
Lit, kobalt i miedź. Od tego zależy elektromobilność w Polsce?
... Producentów Pojazdów ACEA. Walka o elektromobilność to niewątpliwie złożony proces, który - jak podkreśla Europejski Instytut Miedzi - potrzebuje zakrojonych na szeroką skalę zmian. I nie chodzi tu tylko o branżę motoryzacyjną, ale i o sektor energetyczny. Eksperci wskazują, że o tym, jak szybko upowszechniać będą się auta elektryczne ...
-
Pakiet mobilności: czego boją się przewoźnicy?
... czeka jeszcze dwuetapowa akceptacja – przez Radę Unii Europejskiej i Parlament Europejski. Mimo usilnej walki państwa Europy Wschodniej o zmiany w tych regulacjach, ... . Niezależnie od obecnej tendencji spadkowej w rejestracji nowych ciężarówek, należy pamiętać, że polski sektor transportu drogowego przez ostatnie 15 lat stał się wiceliderem Europy. ...
-
Praca kierowcy wczoraj i dziś: co się zmieniło?
Transport i logistyka to filary polskiej gospodarki, wytwarzające 6% PKB. 40% kabotażu i 17% wszystkich przewozów w Unii Europejskiej jest według badania OCRK obsługiwane przez polskie firmy transportowe. Początki dynamicznego rozwoju tego sektora przypadają na lata 90. ubiegłego wieku, kiedy zmiana ustroju pozwoliła na powstanie prywatnych firm ...
-
Czysty transport w polskich miastach? Jeszcze na to nie czas
... czwartą emisji gazów cieplarnianych w UE pochodzących z transportu, a jest to jedyny sektor, w którym odnotowano wzrost emisji od 1990 roku. Jednocześnie wiele ... i będzie ponosiła koszty związane z zanieczyszczeniem powietrza - społeczne, zdrowotne i gospodarcze. Europejski ranking czystych miast Badania przeprowadzone przez Kampanię na rzecz ...