-
Zmiany opłat za badania techniczne pojazdów - co nas czeka?
... pojazdów. To nie tylko konieczność wynikająca z dostosowania przepisów do unijnej dyrektywy, ale również odpowiedź na realia gospodarcze, które przez lata diametralnie się zmieniły ... , w NIemczech badanie kosztuje ok. 100 Euro (co dwa lata), we Francji 70-100 Euro (co dwa lata), a we Włoszech ok. 66 Euro (co dwa lata). Częstotliwość badań technicznych ...
-
Uniknij mandatu: obowiązkowe wyposażenie samochodu w Europie
... unijnej dyrektywie dotyczącej transgranicznej wymiany informacji o właścicielach pojazdów. Na terenie Europy (poza Francją) nie grożą nam punkty karne. Poniżej prezentujemy taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości w popularnych wśród Polaków kierunkach podróży za moto.onet.pl: Chorwacja - od 58 do 117 euro ...
-
Popyt na samochody używane będzie stabilny
... Company, wartość europejskiego rynku aut używanych wzrośnie w 2025 roku do 503 mld euro z 460 mld euro w 2022 roku. W ostatnich siedmiu latach rynek ten urósł o prawie 60 ... 2019 roku. Utrzymująca się niska produkcja to wynik splotu wielu czynników, w tym unijnej polityki klimatycznej, wybuchu pandemii oraz wojny w Ukrainie. Do nieznacznego spadku ...
-
Ile kosztuje OC samochodu ciężarowego?
... 1 stycznia, gdy rejestrowane będą wyłącznie droższe pojazdy, dostosowane do unijnej normy Euro 6. Kupno i koszt rejestracji to nie jedyne wydatki, na których mogą oszczędzić ... będą musiały spełniać warunki normy Euro 6, a to oznacza w segmencie ciężkim ceny wyższe nawet o 14 tys. euro w porównaniu z przepisami Euro 5. Zapewne więc wielu z nich ...
-
Polskie drogi coraz bezpieczniejsze
... ofiar wypadków drogowych (w Holandii zaledwie 11 proc.). W przypadku udziału rowerzystów w ogólnej liczbie ofiar śmiertelnych wypadków, Polska (9 proc.) niewiele odbiega od unijnej średniej (8 procent). Na tle UE najlepiej wygląda statystyka dotycząca śmiertelnych ofiar - motocyklistów. O ile w UE udział motocyklistów w ogólnej liczbie śmiertelnych ...
-
Polska elektromobilność, czyli ogon UE
... ładowania na terenie całego kraju. W dodatku rząd zapowiedział przekazanie 3 miliardów euro w ciągu 10 lat na rozwój elektromobilności. Czy to wystarczy, aby ... w obu przypadkach dynamika sprzedaży okazała się dodania, odpowiednio 42,5% oraz 9,7%, to jednak do unijnej średniej ciągle nam daleko. Uwagę zwraca fakt, iż w IV kwartale 2018 r. sprzedaż ...
-
Sprzedaż nowych samochodów 2018
... zanotował Opel/Vauxhall aż +157,3%, a największy spadek Lancia/Chrysler – 19,8%. Zdaniem ekspertów Exact Systems wiele wskazuje na to, że obecny rok dla unijnej motoryzacji będzie porównywalny do poprzedniego, bez znaczących zmian na plus lub na minus. Optymistyczne prognozy na 2019 r. - Spadek dynamiki wzrostu ...
-
Wzrosło bezpieczeństwo ruchu drogowego w UE. 4 tys. mniej ofiar śmiertelnych
... , aby zapobiec powrotowi do poziomów sprzed pandemii COVID-19. W strategii na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności potwierdziliśmy nasze zobowiązanie na rzecz wdrożenia unijnej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego i zmniejszenia niemal do zera liczby ofiar śmiertelnych w odniesieniu do wszystkich rodzajów transportu.
-
Europejski Urząd ds. Pracy a kierowcy
... zapłacą zleceniodawcy, czyli kontrahenci polskich przewoźników, a także konsument, czyli każdy obywatel UE – dodaje ekspert. Unia równości, nie wolności Fragment dyrektywy unijnej z 28 czerwca 2018 roku, dotyczącej delegowania pracowników w ramach świadczenia usług, brzmi: Z uwagi na wysoce mobilny charakter pracy w międzynarodowym transporcie ...
-
Co dzieje się na rynku motoryzacyjnym i transportowym? Branża odkrywa karty
... być obciążeni karami rzędu 12-18 miliardów euro, co w przeliczeniu na jeden samochód wyniesie około 1200-1800 euro. Producenci mają zatem do wyboru dwa ... czynniki, czyli ograniczona podaż aut konwencjonalnych i wzrost ich cen, wynikające z restrykcyjnej unijnej strategii prośrodowiskowej, przy braku wsparcia elektromobilności ze strony państwa, będą ...
-
Czujniki ciśnienia w oponach obowiązkowe od 1 listopada
... ciśnienie powietrza w oponach od 1 listopada staje się obowiązkowym wyposażeniem wszystkich nowych samochodów oferowanych na rynkach Unii Europejskiej. Jaki jest cel unijnej dyrektywy i z czym muszą się liczyć kierowcy, którzy staną się jej „ofiarami”? Wymiana opon będzie dłuższa i bardziej kosztowna Unijna zmiana przepisów ...
-
Auta elektryczne w Polsce: 80% wzrostu sprzedaży to za mało?
... restrykcyjne normy unijne, obowiązujące od 1 września br. Wdrożenie w życie normy Euro 6d TEMP wraz z towarzyszącymi jej nowymi procedurami badania ... 6% całkowitej sprzedaży samochodów osobowych w I półroczu br. i jest wynikiem zbliżonym do średniej unijnej (6,7%). Polacy najchętniej wybierają klasyczne hybrydy, których w 2018 r. kupili już 10 805, ...
-
Samochody elektryczne w końcu ruszyły
... podskoczyć z 2 do 4,4 promila (0,44%). Ciągle jednak daleko nam do średniej unijnej, która jest obecnie ponad pięciokrotnie wyższa (2,46%). Wolumen sprzedaży elektryków pozwolił ... czołowej 10 jedynie Portugalia ma PKB na poziomie nie przekraczającym 20 000 euro. Widać też wyraźny podział na Europę Zachodnią i resztę kontynentu. Obywateli biedniejszych ...
-
Jak wygląda recykling akumulatorów z aut elektrycznych?
... sposób. Kwestia tego, co należy z nią zrobić, jest dokładnie ujęta w unijnej legislacji. Odzysk a przepisy Zasady postępowania z akumulatorami określa dyrektywa 2006/66/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ... Wisłą. Z kolei spółka Elemental Strategic Metals za ponad 50 milionów euro buduje zakład zajmujący się recyklingiem w Zawierciu w województwie ...