-
Pakiet mobilności: jak go interpretować, skoro nawet KE ma wątpliwości?
... wiele ograniczeń – kierowca w ostatnim tygodniu musi wrócić odpowiednio wcześniej, aby rekompensaty zmieściły się w 6-ciu okresach 24-godzinnych, jak również później spędzić przynajmniej ... 24/45h w zależności od długości przedłużenia, wydruk wraz z opisem sytuacji, rekompensaty przedłużonego czasu, czy wymagana przerwa 30 minut przed dodatkowymi ...
-
Pakiet mobilności już obowiązuje. Co powinien wiedzieć kierowca i przewoźnik?
... musi wrócić do bazy w przeciągu 6 okresów 24-godzinnych od poprzedniego odpoczynku tygodniowego. Dodatkowym wspólnym warunkiem obu przedłużeń jest także konieczność rekompensaty przedłużonego czasu, która jest do odebrania na dotychczasowych warunkach – więc razem z przynajmniej 9-godzinnym odpoczynkiem, w ciągu maksymalnie kolejnych trzech tygodni ...
-
Firmowa kolizja drogowa - kto odpowiada za szkodę?
... euro oraz 5 mln euro w przypadku szkód na osobie. Oznacza to, że do wypłaty odszkodowania do wskazanych wyżej granic będzie zobowiązany zakład ubezpieczeń. Dopiero po przekroczeniu ustawowych limitów zobowiązanym do rekompensaty ...
-
OC nie ochroni pijanego kierowcy
... Rekompensaty za szkody komunikacyjne potrafią być bardzo wysokie. Bez trudu można znaleźć kilkusettysięczne, a nawet milionowe przykłady wypłat odszkodowań. Przypomnę, że w ubezpieczeniu OC komunikacyjnym granice wysokości finansowej odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierującego pojazdem to 1 mln euro w przypadku szkód w mieniu i 5 mln euro ...
-
BLS, czyli likwidacja szkody u własnego ubezpieczyciela
... ponieważ ubezpieczyciel przejmuje za niego odpowiedzialność do 5 mln euro za szkody na zdrowiu i do 1 mln euro na mieniu poszkodowanego. Już niebawem zasady likwidacji szkód z ... ubezpieczyciela, u którego polisę ma sprawca wypadku. Po zmianie, oceną szkody i wypłatą rekompensaty ma zająć się jego własne towarzystwo ubezpieczeń, które następnie samo ...