-
Kia Stonic 1.4 DOHC - w punkt!
... się się tym razem najmniejszym suvem producenta z Seulu, na którego test zapraszam. Z zewnątrz Kia Stonic może się podobać Karoseria niejednokrotnie wabiła przyjemne spojrzenia ... ale też jest zaje… Parafrazując – emocji brak, ale to wciąż dobre auto. Pod maską uwięziono wolnossącą, benzynową jednostkę napędową generującą równe 100KM. Całość sprzężona ...
-
Renault Kadjar 1.3 TCe Intens po liftingu
... 5500 obr./min., a maksymalny moment - przy 1750 obr./min. Jeżeli czytaliście test Qashaqaia to już wiecie, że to ta sama jednostka. Tutaj jednak zintegrowano ją z ... wystarczającą pewność - także przy wyższych prędkościach. Z kolei zawieszenie jest na tyle sprężyste, że auto nie sprawia wrażenia, jakby pływało po całej drodze. Nie jest też ...
-
Dacia Lodgy 1.3 TCe Stepway. Kawał auta za niewielkie pieniądze
... kół, które wydają się za bardzo schowane pod błotnikami. Dzięki temu auto wyglądałoby na nieco szersze, niż jest w rzeczywistości. Projektanci wykazali się wstrzemięźliwością i nie ... dla siebie. Podsumowanie Kawał auta za niewielkie pieniądze – tak można spuentować test Lodgy. Są z pewnością lepsze samochody w tym segmencie, ale żaden nie zaoferuje ...
-
Jaguar F-Pace SVR bezkonkurencyjny w swoim segmencie
... No cóż, F-Pace w topowym wydaniu potrzebuje około 15 litrów w cyklu mieszanym. Test był przeprowadzany w zimowych warunkach, ale podejrzewam, że dodatnie temperatury nie pozwoliłby na ... Znacząca część potencjału trafia na tylne koła, co w bardzo prosty sposób wprawia auto w nadsterowność. Mniej doświadczeni kierowcy nie muszą się obawiać, ponieważ nad ...
-
Nowy Volkswagen Polo zadebiutował w Polsce
... kolei nowa chromowana listwa ozdobna łącząca oba reflektory przeciwmgielne optycznie poszerza auto. Wraz z najnowszą generacją Polo, wprowadzona została innowacyjna technologia świateł. ... bez wątpienia lepszy. O ile? Odpowiedź poznamy już wkrótce, gdy auto trafi do nas na „pełnowymiarowy” test. Jak to w przypadku Volkswagena bywa, mamy do czynienia z ...
-
Nowe Subaru Outback
... kilku rzeczach, ponieważ już niedługo na łamach naszej strony przeczytacie normalny test Outbacka, a nie tylko relację z kilku godzin jazd. Mianowicie Outback zewnętrznie urósł, ... CVT. To wraz z komfortowo zestrojonym zawieszeniem czyni z Subaru Outbacka auto kompletne. Czy to wszystko czyni z Outbacka auto idealne? Na pierwszy rzut oka pozytywów jest ...
-
Czego boją się polscy kierowcy?
... osiągów pojazdu zimą i w konsekwencji dla bezpiecznej jazdy. Test przeprowadzony przez wiodący magazyn motoryzacyjny Auto Bild wykazał, że droga hamowania na mokrej nawierzchni z ... , Brand Marketing Manager odpowiedzialna za segment opon premium w Goodyear EEN. * Auto Bild, wydanie 40/2022. Porównano 56 opon zimowych w rozmiarze 215/55R17. Hamowanie ...
-
Wakacje na Krecie - zwyczaje drogowe
... auto miejskie. Jak się potem okaże, wbrew obawom japoński maluch potrafi także wiele na trasie, nawet jeśli kierowca często używa gazu i hamulca, nie oszczędzając auta jeśli chodzi o dynamikę jazdy. To był dobry test ... potem jak wracamy parkingowy tak lawiruje, by wydostać nasze auto… Przeklęte fotoradary Zmorę stanowią fotoradary. Praktycznie zawsze ...
-
Akumulator, płyny i opony, czyli czas zacząć przygotowanie auta do zimy
... do zimy to przede wszystkim sprawdzenie kondycji akumulatora. Tego rodzaju test, bezpłatny w większości warsztatów mechanicznych, pozwala ocenić żywotność baterii i jej możliwości w ... przyczepności do jezdni, jak opony zimowe. Stan płynów eksploatacyjnych Przygotowując auto do zimy, istotne jest, aby dodatkowo zrobić przegląd płynów eksploatacyjnych. ...
-
Kiedy opony kwalifikują się do wymiany?
... dużo gorszą przyczepność do nawierzchni, głównie mokrej. W praktyce oznacza to, że auto narażone jest na utratę przyczepności na zakręcie nawet w sytuacji, gdy na ... w którym można wykonać test drogowy ogumienia, optymalizację ułożenia opony na feldze czy rozmieszczenia opon na pojeździe. Koła są jedynym elementem łączącym auto z nawierzchnią – ...
-
Letnie opony są już za twarde na tę pogodę. Czas na opony zimowe lub całoroczne
... w czasie jazdy. Dlatego warto wybrać certyfikowany serwis, który z oponami obchodzi się sprawnie, ale z wyczuciem i w którym wymiana opon przy 1 pracowniku na auto trwa min. 40 min. Jeśli trwa krócej – to znaczy, że mechanik pominął konieczne punkty w procesie wymiany opon. Polski Związek Przemysłu ...
-
Abarth 500 Esseesse vs Citroen DS3 Racing vs VW Golf R 2.0 TSI DSG 4Motion
... tak dziki jak Fiat 500, ani tak podsterowny jak Citroen DS3. Golf R to auto dla „sportowców”, którzy osiągnęli już wiek, w którym przestaje się bagatelizować zagrożenia. Za ... musimy być gotowi wyłożyć około 150 tys. zł. W momencie, kiedy czytacie ten test, nie znajdziecie już Golfa R w salonach. Nie ma go już w żadnym cenniku. Podsumowanie Każdy z ...
-
Skoda Octavia 2.0 TDI 150 KM Elegance liderem sprzedaży?
... NM dostępne już od 1750 obrotów na minutę. A do tego ten dźwięk! Gdy auto wkręca się na obroty, a wskazówka prędkościomierza kieruje się w prawo, nasze uszy z przyjemnością ... , ponieważ Octavia połyka wiele nierówności i spisuje się dużo lepiej niż Fabia lub Rapid. Test krakowskich ulic przeszła dobrze i ani ja, ani stan ogumienia lub felg nie ...
-
Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna także dla sceptyków
... jazdy. Nasz test na dystansie 800 km zakończył się wynikiem na poziomie 5,5 litra. I choć jest to wartość większa niż podają oficjalne dane, to można z powodzeniem ją uznać za pozytywną. Wrażenia z jazdy Note ma więcej charakteru niż większość kierowców przypuszcza. Auto potrafi lekko ...
Tematy: Nissan Note, Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna, Nissan, testy samochodów, auta, samochody, minivan, van -
BMW M235i - moc radości
... , bo w przypadku 326-konnego, tak małego w dodatku auta o niczym innym ten test traktować nie powinien. Tak duża moc generowana przez 3-litrową, rzędową szóstkę wprawia ... trakcji. Powiem szczerze, że mimo że nie jestem Hołowczycem, nie czułem, żeby auto zachowywało się nieprzewidywalnie. Układ napędowy zasługuje na najwyższe noty! Jedynie spalanie ...
-
Hyundai i30 Turbo - za mało na rasowego hot-hatcha
... wobec tego auta są: wysoka cena i marne osiągi. W klasie kompaktów mamy i30 - auto poprawne, stworzone już na modłę europejską, któremu wiele zarzucić nie można. ... się, że ma w swojej ofercie rasowego hot-hatcha. Podsumowując... Być może pamiętacie mój test i30 1.6 GDI z początku roku? Napisałem wtedy prorocze zdanie skierowane do włodarzy Hyundaia: ...
-
Honda Jazz 1.3 i-VTEC CVT - miłe zaskoczenie
... wygląda jakby był dołożonym zestawem z supermarketu. Ale i tak nie udało mi się przez cały test połączyć z telefonem (później dowiedziałem się, że to dlatego, że nie posiadam iphona – ... że muszę, a wcale tak nie jest. Podsumowując, Honda Jazz to naprawdę fajne auto, a w wersji, którą otrzymałem do testu nie pozostawia niczego na liście życzeń. W ...
-
Alfa Romeo Giulietta Veloce, czyli piękna - czy nadal warto ją kupić?
... tu był manual… A tak, przez cały test jeździłem w trybie Dynamic operując skrzynią w trybie manualnym – do manetek nie mam zastrzeżeń. No i sprawa ostatnia, czyli system DNA, który nie ma kompletnie sensu. Tryby A i N robią z Giulietty tak bezpłciowe auto, że aż się robi przykro. Silnik ...
-
Volkswagen Arteon 2.0 TDI Bi-Turbo DSG 4MOTION R-Line
... parametry pozwalają przypuszczać, że auto ma dobrą dynamikę. A i owszem, ma. Sprint do pierwszej setki zajmuje tylko 6,5 sekundy, a prędkość maksymalna to pokaźne 245 km/h. Warto dodać, że taka konfiguracja pozwala utrzymać spalanie na naprawdę rozsądnym poziomie. W cyklu mieszanym (test na dystansie 1000 km ...
-
Opel Grandland X 1.5 Turbo D AT8 Elite - crossover idealny
... do nowości rynkowych tej marki. Powiem szczerze, że dzięki Grandlandowi X Opel nieco mnie ujął i na pewno ciepło będę wspominał ten test i jego bohatera. Opel Grandland X ma kilka mankamentów, jednak to naprawdę fajne auto.
-
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
... trzeba liczyć się jednak z 26-27 kWh - i to w sprzyjających okolicznościach. Wrażenia z jazdy Tygodniowy test odbyłem przy temperaturach zbliżonych do 0 stopni. Nie jest tajemnicą, że "elektryki ... że pod prawą nogą wciąż czeka 408 KM, które błyskawicznie katapultują auto przy każdej dozwolonej prędkości. Kultura pracy całego układu jest niedostępna ...
-
Eco-driving - zasady
... postanowiliśmy przeprowadzić swój własny test – opowiada Filip Fischer z OPONEO.PL – Zalaliśmy do pełna 70-litrowy zbiornik paliwa w średniej klasy sedanie z 3-litrowym silnikiem diesla i podróżowaliśmy po tych samych trasach co zazwyczaj. Tym razem jednak zgodnie z zasadami eco-drivingu. Dotychczas to samo auto przejeżdżało z pełnym bakiem ...
-
Indeks prędkości opon. Ważny czy nie?
Doświadczenie pokazuje, że indeks prędkości opon to coś, na co kupujący ogumienie zwracają stosunkowo niewielką uwagę. Takiemu podejściu nie należy przyklaskiwać - uważa Autotesto i wskazuje przyczyny, dla których wartości tego parametru nie należy bagatelizować. Z tego tekstu dowiesz się: Co to jest indeks prędkości? Jak odczytywać indeks ...
-
Używany samochód elektryczny: jak sprawdzić kondycję baterii?
... Szansę na ich kupno ma 38 proc. badanych, zdolnych przeznaczyć na auto elektryczne kwotę do 30 tys. Nowe elektryki i hybrydy są drogie, w dodatku ... . Na rynku ogólnodostępne są już natomiast bardziej obiektywne metody diagnostyczne. Test pozwalający określić procentową pojemność baterii w aucie elektrycznym opracowała m.in. międzynarodowa grupa DEKRA ...