Samochody kompaktowe wciąż stanowią największą siłę europejskiego rynku. Jednym z najpopularniejszych reprezentantów tego gatunku pozostaje Focus, który w zeszłym roku doczekał się piątej generacji. Czy nowe wcielenie fordowskiego przedstawiciela segmentu C ma szansę, by powtórzyć sukces poprzedników? Przejdź do artykułu ›
fot. mat. prasowe
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line - z tyłu Dynamiczne kształty można dostrzec z tyłu, gdzie dominują podłużne lampy zachodzące na klapę, mocno pochylona szyba i duży spojler.