Może i ma trzy cylindry, wielkość auta współczesnej kobiety, pięć drzwi i kojarzy się z marką popularną, a nie sportową, ale nowa Fiesta ST zaskakuje. Genialnie udowadnia, że moc to nie wszystko, a samochód sportowy może mieć charakter nawet w opakowaniu segmentu B. Przejdź do artykułu ›
fot. mat. prasowe
Ford Fiesta ST - bok Kompaktowe nadwozie małego Forda z ogromnym grillem ozdobiono przemodelowanymi zderzakami, tylnym dyfuzorem z podwójną końcówką wydechu, małą lotką nad klapą bagażnika i pięknymi felgami o niecodziennym kształcie.
Wielkanoc 2025 będzie kosztować średnio 588 zł
