CR-V to dziś wolumenowy model Hondy. Dla mnie jednak, to przede wszystkim przykład ewolucji jaką na przestrzeni kilkunastu lat przeszły auta określane jako sportowo-użytkowe, czyli popularne SUV-y (Sport Utility Vehicle). Przejdź do artykułu ›
fot. mat. prasowe
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle - widok z przodu i boku Czwarta generacja Hondy CR-V debiutowała w 2012 roku. Już wtedy Japończycy zapowiedzieli, że wkrótce na rynku pojawi się także przednionapędowa odmiana z silnikiem diesla o pojemności 1,6 litra. I pojawiła się