Mazda 6 4d 2,0 Skyactiv-G AT SkyENERGY

Przeczytaj także: MINI Cooper SD Paceman ALL4

Karoseria

Jeżeli o urodzie auta można mówić „zjawiskowa”, to Mazda 6 jest zjawiskowa. To najpiękniejsze auto, jakie trafiło na rynek w ciągu ostatnich kilku lat. Linia boczna wprost powala, niby typowy sedan, ale pomysłowe przetłoczenia nadają jej elegancji i sprawiają, że auto wygląda na bardzo mocne. Przód wyprofilowano tak, żeby wyglądał jak drapieżna ryba. Paszcza grilla i wredne, zadziorne oczka reflektorów sprawiają, że „SKYACTIV” po prostu powala na kolana.

Tył auta jest nieco bardziej stonowany. Ale ciekawa linia lamp, chromowane elementy i dwie niedyskretnie wystające spod tylnego zderzaka rury wydechowe od razu informują, że auto ma spore możliwości na drodze. Powiem wprost, nie znam nikogo, komu nowa Mazda 6 nie spodobała się od tzw. pierwszego wejrzenia. A poprzednio, tak wiele osób oglądało się za autem, kiedy jechałem… Audi R8.

Wnętrze

Na wstępie była beczka miodu. Teraz czas na łyżkę dziegciu. I to sporą. Otóż, i nie jest to tylko moje zdanie, wnętrze auta odstaje od wspaniałej stylistyki nadwozia. Nie, nie ma żadnych niedoróbek. Doskonałej jakości materiały wykończeniowe, miękkie (o dziwo) plastiki, nieco chromów. O co więc chodzi? O brak stylistycznej spójności. We wnętrzu auto to po trosze, stylistyka sportowa, ale i nieco limuzyny. W sumie… nie bardzo rozumiem po co taki misz-masz. Przed oczyma kierowcy naprawdę ładne zegary w głębszych tunelach z chromowanymi lamówkami. Czytelne, eleganckie. Zaraz obok wielki „ciężki” stylistycznie wyświetlacz nawigacji wkomponowany średnio gustownie w deskę. Zdominował on całą deskę. Jest skierowany do pasażerów z tylnego fotela niczym wyświetlacze TV w limuzynach klasy S. Skąd taki zamysł? Doprawdy, nie wiem i nie rozumiem. Pod wyświetlaczem średnio ciekawe, za to bardzo wygodne pokrętła sterowania klimatyzacją i ładny, a przede wszystkim wygodny, sportowy lewarek automatycznej skrzyni biegów. Reasumując, jest „troszku straszno, i troszku smieszno”


Zero zastrzeżeń do foteli i tylnej kanapy. O tak, we wnętrzu Mazdy 6 siedzi się wygodnie. Wszędzie, poza miejscem środkowym na tylnej kanapie. Tak wiem, to w żadnym aucie nie jest zbyt wygodne miejsce. Ale w „Szóstce” dodatkowo ogranicza je podniesiona podłoga i cofnięty podłokietnik. Osoba na miejscu środkowym powinna mieć raczej krótsze nogi albo nie jechać zbyt daleko. Bo może boleć…

Bagaż podróżuje wygodnie. Spory i pięknie wkomponowany w nadwozie kufer mieści nie rekordowe, ale akceptowalne 485 litrów. Na tygodniowy wypad rodziny wystarczy. Zapewniam…