Chevrolet Aveo 4d 1.4 LTZ - dobry wybór

Przeczytaj także: Suzuki Jimny 1.3 VVT Elegance

Technika

Pod maską testowanego egzemplarza znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 100 KM. Współpracuje on z pięciobiegową skrzynią manualną, która spisuje się całkiem dobrze. Ten zestaw pozwala na przyzwoite osiągi – sprint do setki trwa 12,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 177 km/h. „Chevy” w tej konfiguracji bardzo lubi wysokie obroty. Jego moc maksymalna dostępna jest dopiero przy 6000 obr/min. Mimo konieczności częstego korzystania z wysokich obrotów, apetyt Aveo wcale nie jest taki duży. W mieście auto zadowala się 7,9 litra, natomiast na trasie można zejść poniżej 6 litrów. Wszystko jednak zależy od stylu jazdy osoby znajdującej się za kierownicą. Myślę, że taka technika w ważącym niecałe 1100 kg aucie jest dobrym kompromisem pomiędzy osiągami, a ekonomią.

Wrażenia z jazdy

Amerykański przedstawiciel segmentu B najlepiej spisuje się w mieście. Manewrowanie nim nie sprawia żadnych trudności, a widoczność należy uznać za dobrą. Jedynie trzeba uważać podczas cofania. Zawieszenie tworzy najpopularniejszy zespół – z przodu kolumny MacPersona, z tyłu zaś belka skrętna. Zestrojono je pod kątem komfortu. Samochód dobrze sobie radzi z poprzecznymi nierównościami, choć czasem słychać jego pracę w kabinie. Układ kierowniczy preferuje spokojną jazdę, aczkolwiek dość szybko reaguje na polecenia kierowcy. Podczas gwałtownych manewrów Aveo nie przechyla się przesadnie na boki, pozostając stabilne nawet w krytycznych sytuacjach. Podczas wyprzedzania większych pojazdów potrzebna jest redukcja – typowa cecha aut z małymi silnikami benzynowymi. Na autostradzie przy dozwolonych 140 km/h nie panuje duży hałas, dzięki czemu można spokojnie rozmawiać. Jedyny minus to brak szóstego biegu – wpłynąłby pozytywnie na oszczędność paliwa.

Okiem przedsiębiorcy

Miejski „Chevy” to propozycja dla aktywnych, młodych ludzi – przynajmniej tak wynika z reklam. Ja jednak pokuszę się o nieco szerszą recenzję. Uważam, że sprosta on oczekiwaniom i tych młodych, i tych starszych ze względu na świetny styl, dobre wyposażenie i praktyczne wnętrze. Prezentowany egzemplarz to wydatek 50 490 zł. To całkiem dobra oferta. Jeśli jednak ktoś koniecznie chce zostać posiadaczem tego auta wystarczy 37 990 – tyle że pod maską znajdzie się silnik o pojemności 1,2 litra (70 KM) i nie ma mowy o bogatej wersji wyposażeniowej. Podstawowa ochrona gwarancyjna tego modelu trwa 2 lata bez limitu przebiegu lub 3 lata z limitem 100 000 km. Okres ochrony na niewystąpienie perforacji nadwozia trwa 6 lat. Chevrolet ma również bardzo ciekawą ofertę kredytową. W przypadku Aveo istnieją trzy warianty. Pierwszy z nich to kredyt z początkową wpłatą 50%, drugi program finansowy to 3x 33%, natomiast trzeci to 4x 25%. Należy dodać, że w każdym przypadku oprocentowanie wynosi 0% - to naprawdę duży zakres propozycji.

Podsumowanie

Chevrolet przechodzi właśnie złoty okres w Europie. Świetna sprzedaż jest tego dowodem. Jednym z kluczowych graczy jest właśnie model Aveo – w wersji Sedan to solidny, cieszący oko i praktyczny samochód, który powinien być często widziany na naszych drogach.