Najbardziej zakorkowane miasta Polski VI 2012

Przeczytaj także: Korki w Polsce 2015

Kraków

Sytuacja na krakowskich ulicach poprawiła się w porównaniu z rokiem ubiegłym prawie w każdej ze stref. Tendencję wzrostową prędkości w czasie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego można zaobserwować w ścisłym centrum i w odległości 5-15km od niego. W promieniu 2-5km od centrum samochody poruszają się ze średnią prędkością 38km/h. W grudniu 2011 Kraków okazał się najszybszym z polskich miast i wyprzedził: Wrocław, Warszawę, Poznań, Rzeszów, Szczecin, Gdańsk, Białystok, Łódź i Bydgoszcz.
Rzeszów

Sytuacja w ścisłym centrum poprawiła się w porównaniu do zeszłego roku. Średnia prędkość wzrosła do 33km/h. To znacznie szybciej niż w ubiegłym roku w tej strefie. Zmalała średnia prędkość w pozostałych odległościach od centrum. Wolniej niż w maju 2011 roku jeździ się dalej od centrum, tj. ze średnią prędkością odpowiednio 44km/h, 53km/h i 61km/h w kolejnych okręgach. W grudniu 2011 roku w rankingu serwisu Korkowo.pl na najwolniejsze miasta Rzeszów wyprzedziły jedynie Wrocław, Warszawa, Poznań. Średnia prędkość samochodów w ścisłym centrum i 2-5km od niego wynosiła 23km/h. Szybciej jeździło się na przykład w Łodzi czy Krakowie. Na obrzeżach miasta 5-10km i 10-15km średnia prędkość oscylowała w granicach 56-65km/h.
Informacje o badaniu
Dane zostały zebrane przez serwis Korkowo.pl, który monitoruje sytuację na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w tysiącach pojazdów poruszających się po ulicach Warszawy, Wrocławia, Poznania, Gdańska, Rzeszowa, Łodzi, Krakowa, Szczecina, Białegostoku, w godzinach od 06:00 do 22:00 w okresie 01-31.05.2012. W promieniu do 2 kilometrów od ścisłego centrum przeanalizowano prędkości z jakimi poruszają się kierowcy po wszystkich ulicach. W odległości 2-10km od ścisłego centrum zbadano główne trasy dojazdowe do centrum miast. W analizie nie wzięto pod uwagę danych z pojazdów poruszających się po autostradach A1, A2, A4, które przechodzą w sąsiedztwie kilku z analizowanych miejscowości.