Arktyczne paliwo zimowe od Statoil

Przeczytaj także: Statoil wprowadza paliwo premium - DieselGold

STATOIL RADZI

Co zrobić, aby samochód nie „zamarzł”?

Samochód należy odpowiednio przygotować przed zimą, a zwłaszcza mrozami:

• Usuń ze zbiornika i układu paliwowego zgromadzoną w nim wodę
  
  W układzie paliwowym może zbierać się woda. W razie konieczności należy usunąć wodę z układu w specjalistycznym serwisie lub po sprawdzeniu zaleceń producenta pojazdu, poprzez dolanie specjalnego dodatku.
• Wymień filtr paliwa
  
  Woda może się zbierać również w filtrze paliwa. Stanowi to poważne zagrożenie funkcjonowania każdego układu paliwowego – zawsze wtedy, gdy temperatura spada poniżej 0°C. Zamarznięta woda ogranicza przepływ odpowiedniej ilości paliwa, co w konsekwencji może spowodować zakłócenia w pracy silnika, a nawet jego unieruchomienie. Aby zapobiec takim sytuacjom najlepiej jest wymienić przed zimą filtr paliwa na nowy.
• Sprawdź stan naładowania akumulatora
  
  Akumulator odgrywa kluczową rolę podczas uruchamiania silnika. Dobrze jest sprawdzić stopień jego zużycia w warsztacie samochodowym. Warto pamiętać, że akumulator należy wymieniać maksymalnie co 5 lat, bez względu na przebieg samochodu.
  
• Tankuj zimowe paliwo
  
  Zanim nadejdą mrozy i temperatura spadnie poniżej 0°C, należy rozpocząć stosowanie paliw zimowych. Szczególnie istotne jest to w przypadku oleju napędowego oraz autogazu (LPG).

Co zrobić, jeśli samochód z silnikiem diesla „zamarznie”?

Przede wszystkim powinniśmy zaprzestać ponownych prób uruchomienia silnika, aby nie doprowadzić do uszkodzenia elementów układu paliwowego, rozrusznika lub akumulatora. Następnie samochód należy umieścić w pomieszczeniu, w którym panuje temperatura dodatnia i pozostawić go na kilka godzin. Po takiej operacji pojazd można spróbować uruchomić ponownie, praktycznie bez żadnej ingerencji mechanika.

Jeżeli uruchomienie silnika powiedzie się, do zbiornika paliwa należy dolać tzw. depresator (dostępny na stacjach paliw Statoil), który zwiększy odporność paliwa na wytrącanie się w nim kryształków parafiny. Następnie należy udać się na stację paliw w celu zatankowania oleju napędowego arktycznego lub o polepszonych parametrach zimowych, który dostosowany jest do panujących w danym regionie temperatur. Jeżeli nadal – mimo ogrzania samochodu – silnik wciąż nie daje się uruchomić, należy poprosić o pomoc warsztat samochodowy.

Co zrobić, jeżeli samochód z silnikiem diesla „zaczyna przerywać” podczas jazdy w niskich temperaturach?

W takiej sytuacji można kontynuować jazdę na niższych biegach i niezbyt wysokich obrotach silnika, tak aby dojechać do stacji paliw, na której można zatankować olej napędowy arktycznego lub o polepszonych parametrach zimowych dostosowany do panujących w danym regionie temperatur. Po tej czynności można próbować kontynuować jazdę, początkowo również unikając wysokich obrotów, aż do ustąpienia wcześniejszych objawów. Jeżeli „przerywanie silnika” nie ustąpi, należy niezwłocznie udać się do warsztatu samochodowego i poinformować o wcześniej podjętych działaniach.