Skoda Fabia i Roomster po liftingu

Przeczytaj także: Skoda Fabia 2015 oficjalnie

Producent oferuje łącznie sześć silników benzynowych i dwie jednostki diesla, których oferowana moc waha się od 60 do 105 KM, jeśli chodzi o Fabię i od 69 do 105 KM w przypadku Roomstera. Wszystkie jednostki napędowe przeznaczone na rynek państw z Unii Europejskiej, za wyjątkiem 1,6 MPI (EU4), spełniają normę EU5 i cechują się niskim poziomem zużycia paliwa oraz niewielką emisją spalin.
Nowy czterocylindrowy silnik benzynowy 1.2 TSI jest dostępny w dwóch wersjach mocy - 85 KM i 105 KM, w połączeniu z pięciobiegową przekładnią manualną lub z siedmiobiegową przekładnią DSG (tylko wersja 105 KM). Wersja 1,2 TSI 105 KM w połączeniu z automatyczną przekładnią DSG zużywa zaledwie 5,3 litra /100 km.





Moc 1.6-litrowego turbodoładowanego silnika Diesla wynosi od 90 do 105 KM. Wszystkie jednostki wyposażone są w filtr cząsteczek stałych DPF. Jedną z najważniejszych zmian jest zastosowanie technologii Common Rail. Dzięki niej, silniki oferują płynną pracę, a poziom emisji CO2 spadł poniżej 110g/km.

Dostępne silniki benzynowe:

• 1.2 HTP/60 KM
• 1.2 12V HTP/69 KM
• 1.4 16V/ 85 KM
• 1.2 TSI/85 KM
• 1.2 TSI/105 KM
• 1.6 16V/105 KM

Dostępne silniki wysokoprężne:

• 1.6 TDI CR DPF/90 KM
• 1.6 TDI CR DPF/105 KM