Volvo v60 - jedno z najciekawszych kombi na rynku

Przeczytaj także: Volvo V60 Cross Country B4 AWD

Do omówienia zostało nam jeszcze wnętrze. W nim znajdziemy trochę nawiązań do Volvo Ocean Race - napisy na fotelach, dywanikach oraz mapa regat na rolecie bagażnika. Sama deska rozdzielcza Volvo jest schludna, lecz przez wiele przycisków – nie do końca ergonomiczna. Kolory zastosowane w środku są jednak ciemne. Rozświetla je jedynie aluminiowa konsola centralna oraz wyświetlacz systemu infomedialnego. Elementem urozmaicającym są również trzy opcje wyświetlania zegarów. Każdy motyw różni się kolorystycznie (czerwony, zielony i szary). Słowo uzupełnienia należy się systemowi Sensus Connected Touch. Wspomniany ekran jest dotykowy i wyświetla informacje w programie zbudowanym na podstawie Androida. Minusem systemu jest ograniczone możliwości niektórych aplikacji w Polsce. Czekamy na ruch poprawy ze strony producenta.

Omawiając wyposażenie auta nie sposób zapomnieć o różnych aspektach bezpieczeństwa. Mnogość poduszek powietrznych ochroni nas podczas wypadku, a system City Safety do 50 km/h sam zahamuje samochód, gdy się zagapimy. Monitor martwego pola, pasa ruchu, czy czytnik znaków pozwoli również uniknąć kolizji. Dodatkowo aktywny tempomat (hamuje do zera) pozwoli na więcej luzu kierowcy. Jeśli nie lubicie jeździć w nocy, Volvo V60 pozwoli Wam to przełamać. Active High Boom to zestaw przesłon zamontowanych w reflektorach, który cały czas używa „długie światła”, a w przypadku wykrycia pojazdu zasłania strumień światła, by nie oślepiać innych kierowców. Wszystkie te systemy na szczęście pomagają kierowcy i nie atakują go przy każdym zakręcie. Niestety zdarza się, że V60 się myli i czyta złe znaki lub zaparkowane w wąskich uliczkach auta traktuje jak nadjeżdżające na nas ciężarówki.

Okiem przedsiębiorcy

Połączenie tych gadżetów z mocnym silnikiem i dynamicznym nadwoziem mało nie kosztuje. Bazowa wersja to wydatek 147900 zł, a nasz doposażony egzemplarz – ponad 166 tys. zł. To spora kwota jak na kombi z małym bagażnikiem (430 l), aczkolwiek przeglądając cenniki konkurentów Premium V60 jest sporo tańszą opcją. Plusem jest również oszczędność. Volvo w trasie zużywa 6,5 l, a w mieście 8 l. Ciekawostką jest fakt, że zbiornik mieści aż 67,5 (więcej niż podaje producent) - zasięg przeliczcie już sami ;)

Dlatego też według mnie Volvo V60 to jedno z najciekawszych kombi na rynku. Niekoniecznie najbardziej rozsądną opcją jest V60 Ocean Race, aczkolwiek Volvo daje sporo opcji do wyboru - choćby dodatkowy napęd AWD inne silniki, czy uterenowiony model Cross Country. To sprawia, że V60 jest warte mocnego zastanowienia, bo nie znajdziecie tam elementów słabej jakości „made in China”.