10 argumentów za wynajmem długoterminowym

Przeczytaj także: 5 sposobów na oszczędności przy zakupie auta do firmy

Gotówka? Kredyt? Leasing?

Przedsiębiorcy często stają przed dylematem w jaki sposób sfinansować zakup takiego samochodu – czy wykorzystać własne środki przedsiębiorstwa, czy posiłkować się kredytem, czy może leasing będzie najwłaściwszy, a jeśli tak, to finansowy czy operacyjny. Wszystkie formy mają oczywiście swoje wady i zalety.

W przypadku skorzystania z własnych środków trzeba się zastanowić, czy nie wyciągamy pieniędzy z obrotu i czy w ten sposób nie spowodujemy zmniejszenia płynności przedsiębiorstwa. Jeśli wybierzemy kredyt, to po pierwsze kredyt kosztuje - trzeba płacić odsetki i wszystkie dodatkowe prowizje oraz opłaty związane z udzieleniem i obsługą przez bank, a po drugie trzeba przejść analizę zdolności kredytowej. Chyba, że bank stosuje metodę uproszczoną i udziela kredytu w oparciu o przedstawione dokumenty statutowe przedsiębiorstwa typu wydruk z CEiDG, dokumenty samochodu oraz deklarację o poziomie obrotów przedsiębiorstwa. O tej formie finansowania piszę w innym artykule. W przypadku leasingu – najczęściej wybieranej formie finansowania pojazdów stosowanej przez przedsiębiorców konieczne jest wniesienie opłaty początkowej.

W zależności od firmy leasingowej jest to z reguły minimum od 10 do 20% wartości samochodu. Poza tym pojazd do czasu wykupu nie jest naszą własnością, a własnością firmy leasingowej.

A może coś innego?

Jak widać powyżej możliwości związanych z wyborem najkorzystniejszej formy finansowania jest sporo i z reguły we wszystkich opracowaniach na ten temat przewijają się te najbardziej popularne. Ja jednak chciałbym zwrócić uwagę na inną, specyficzną formę finansowania, która coraz częściej pojawia się w ofercie firm leasingowych. Jest to najem długoterminowy, zwany również leasingiem mobilnym, czy leasingiem flotowym.

Na początku trzeba obalić mit, że flota samochodowa, to minimum 5 samochodów. Otóż nie. Flota rozpoczyna się już od pierwszego samochodu i nie trzeba kupować od razu kilku pojazdów, by skorzystać z najmu długoterminowego.

Dlaczego taka forma finansowania zyskuje na znaczeniu?
Z wielu powodów:

1. Nie ma opłaty wstępnej – uzyskujemy finansowanie całej wartości samochodu.
2. Niskie raty leasingowe – niższe niż w przypadku tradycyjnego leasingu.
3. Możliwość ustalenia wysokości ostatniej raty wykupowej nawet na poziomie ok. 50% wartości początkowej pojazdu.
4. Możliwość wyboru opcji opłat serwisowych.
5. Na zakończenie umowy możemy wykupić samochód lub go oddać i w to miejsce wynająć kolejny.
6. Prawo odliczenia VAT od rat leasingowych i serwisowych.
7. Samochód jest własnością firmy leasingowej – jest poza bilansem korzystającego z usługi najmu.
8. Brak analizy zdolności do obsługi długu.
9. Możliwość uzyskania finansowania w tej formie już od pierwszego dnia funkcjonowania przedsiębiorstwa.
10. Dodatkowe rabaty od dealera na pojazdy finansowane w ten sposób.

Jak to działa?

Zgłaszając się do firmy leasingowej z zapytaniem o możliwość skorzystania z najmu długoterminowego zostaniemy zapytani o deklarowany przebieg roczny pojazdu. Im mniejszy, tym ostatnia rata najmu będzie wyższa, a co za tym idzie raty miesięczne będą niższe. Przykładowo gdy zadeklarujemy przebieg około 12.000 km rocznie – możemy liczyć na wykup w okolicach 50% ceny wyjściowej samochodu. Im wyższy deklarowany przebieg roczny, tym ostatnia rata będzie niższa, ale raty miesięczne będą wyższe. Należy jednak realnie ocenić prognozowany przebieg samochodu, ponieważ w sytuacji przekroczenia deklarowanego limitu możemy spodziewać się kary w postaci dodatkowych opłat. Aby ich uniknąć trzeba zgłosić się odpowiednio wcześniej z wnioskiem do firmy leasingowej o ponowne przeliczenie wysokości rat po podaniu nowej prognozowanej ilości kilometrów przejeżdżanych miesięcznie.