Pełen zalet Mercedes-Benz CLS 350 BlueTEC 4MATIC

Przeczytaj także: Mercedes-Benz CLS 350 ma długą listę zalet

Wrażenia z jazdy

Nie jest tajemnicą, że CLS w tej konfiguracji był już moich rękach. Tym razem więcej kilometrów pokonał jednak na trasie. I wiecie co? Dopiero wtedy można docenić dzieło inżynierów ze Stuttgartu. Mercedes płynie po każdym rodzaju nawierzchni, dlatego za jego kierownicą można najzwyczajniej w świecie odpocząć. Świetne fotele, genialne wyciszenie i zestaw audio wysokiej jakości to elementy, które umilą każdą podróż. I nie ma przesady w stwierdzeniu, że kilka godzin jazdy CLS-em powoduje takie zmęczenie jak godzina w przeciętnym samochodzie. Ma w tym również udział świetny duet – silnik i skrzynia biegów. Obie konstrukcje wyróżniają się wysoką kulturą pracy i trudno mieć do nich jakiekolwiek zastrzeżenia.

To oczywiście nie oznacza, że w mieście testowany model spisuje się gorzej. Widoczność jest wystarczająco dobra (poza tym mamy kamery), zwrotność także. Zawieszenie to klasa sama dla siebie, co ujawnia się dopiero wtedy, gdy pokonujemy poprzeczne nierówności, których… praktycznie nie odczuwa się w kabinie. Auto zostało oczywiście wyposażone w wiele systemów, które czuwają nad losami podróżnych. Można więc m.in.: ustawić tryb jazdy, włączyć ostrzeżenia przed niepożądaną zmianą pasa ruchu czy aktywować monitorowanie zmęczenia kierowcy.

Okiem przedsiębiorcy

CLS to… Mercedes. I to z najwyższej półki, dlatego nie można spodziewać się niskiej ceny. W podstawie auto kosztuje ponad 260 tysięcy złotych. Za wersję z 3-litrową jednostką, napędem na obie osie i nowym, jeszcze lepszym 9-biegowym automatem (który zastąpił ten biorący udział w teście) trzeba zapłacić co najmniej 309 706 zł. Egzemplarz ze zdjęć wyposażony w wiele dodatków kosztuje natomiast… około 500 tysięcy złotych.

Przyda się więc kredyt. Mercedes oferuje umowy na okres od 12 do 72 miesięcy, w walutach PLN lub EUR i ratami malejącymi lub stałymi. Co ważne, istnieje możliwość zarówno przedłużenia, jak i skrócenia umowy. Dla przedsiębiorców przygotowano natomiast leasing od 24 do 60 miesięcy z pełnym pakietem ubezpieczeń. Osoby, które chcą mieć nowego Mercedesa mogą też zdecydować się na wynajem długoterminowy.

Podsumowanie

Świetnie wykonany, bogato wyposażony, mocny i piękny – taki jest prezentowany CLS. Niemiecka marka sama sobie postawiła wysoko poprzeczkę. Aktualnie oferowana generacja tego modelu jest na tyle dopracowana, że nie jestem pewien, czy następna będzie od niej lepsza. Trudno o większy komplement.