Opłata recyklingowa zniesiona

Przeczytaj także: Koniec opłaty recyklingowej. Prezydent podpisał ustawę

Konieczność nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji wynika przede wszystkim z konieczności wdrożenia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz skierowania samochodów wycofywanych z użytku do legalnych stacji demontażu, czyli wyeliminowania szarej strefy w przetwarzaniu zużytych pojazdów.

Ustawa zwalnia właścicieli komisów i osoby indywidualne z opłaty recyklingowej, w wysokości 500 zł, płaconej za każdy używany pojazd sprowadzony do Polski. Ustawa zobowiązuje jednocześnie dealerów samochodowych i właścicieli komisów do zorganizowania krajowej sieci zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Firmy wprowadzające na rynek więcej niż 1000 pojazdów rocznie będą musiały utworzyć sieć składającej się z co najmniej 3 stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów w województwie, co w skali kraju oznacza konieczność stworzenia co najmniej 48 stacji. Firmy sprzedające mniej niż 1000 pojazdów rocznie będą musiały utworzyć sieć składającą się co najmniej z 3 stacji demontażu lub punktów zbierania pojazdów, położonych w różnych miejscowościach.

Prowadzący stacje demontażu – przy przyjmowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji zarejestrowanego w kraju Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego – nie będą pobierać opłaty od jego właściciela (z pewnymi wyjątkami).

Nowelizacja trafi teraz pod obrady Senatu.