Polskie drogi coraz bezpieczniejsze

Przeczytaj także: W 2024 roku wzrosła liczba wypadków i kolizji na polskich drogach

W 2014 roku we wszystkich 28 państwach członkowskich UE zginęło w wypadkach drogowych 25 tys. 700 osób. W całej UE liczba ofiar wypadków drogowych od 2013 do 2014 r. spadła jedynie o 1 proc. Polska jednak osiągnęła wyższy niż europejska średnia spadek liczby śmiertelnych ofiar wypadków na drogach - niemal 3-procentowy.

Dane KE pokazują, że łączna liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w UE od roku 2010 zmniejszyła się o 18,2 procent. Najbezpieczniej jest na drogach Malty, gdzie w 2014 roku w wypadkach drogowych zginęło zaledwie 26 osób na milion mieszkańców, następnie w Holandii (28 na milion mieszkańców), Wielkiej Brytanii (28 na milion), Szwecji (29 na milion). Unijna średnia to 51 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców, a wynik Polski to 84 zabitych na drogach na milion mieszkańców. Najgorzej jest na Łotwie, gdzie na drogach ginie 105 osób na milion mieszkańców.

Udział pieszych w ogólnej liczbie ofiar śmiertelnych na drogach dla całej Unii wynosi 22 procent, przy czym w Polsce piesi stanowią aż 34 procent ogółu śmiertelnych ofiar wypadków drogowych (w Holandii zaledwie 11 proc.). W przypadku udziału rowerzystów w ogólnej liczbie ofiar śmiertelnych wypadków, Polska (9 proc.) niewiele odbiega od unijnej średniej (8 procent). Na tle UE najlepiej wygląda statystyka dotycząca śmiertelnych ofiar - motocyklistów. O ile w UE udział motocyklistów w ogólnej liczbie śmiertelnych ofiar wypadków wynosi 15 procent, to w Polsce zaledwie 8 procent.