Samochody w leasingu - hybrydowa firmowa flota przyszłości?

Przeczytaj także: 5 sposobów na oszczędności przy zakupie auta do firmy

Hybryda to auto wyposażone jednocześnie w dwa nowoczesne silniki. Elektryczny służy do uruchamiania pojazdu, do jazdy z niewielką prędkością, na przykład w czasie manewrów lub w korku, oraz do wspomagania silnika benzynowego podczas przyspieszania. W pełni zintegrowany system hybrydowy sam decyduje, który napęd w danej chwili wykorzystać.

Pojazd pozbawiony wielu łatwo psujących się elementów – takich jak rozrusznik czy pasek klinowy – jest praktycznie bezawaryjny. A dzięki odciążeniu silnika spalinowego oszczędza także paliwo. Niestety, jego cena wciąż jest wyższa od aut benzynowych (choć już porównywalna do diesli), bo obecność napędu elektrycznego wymusza bogatsze wyposażenie samochodu.

Prognozy rozwoju

Według badań firmy konsultingowej Pike Research, w latach 2010-2015 rynek flotowy hybryd i lekkich pojazdów ciężarowych wzrośnie w tempie prawie 18 procent. Jak do tej prognozy ma się sytuacja w Polsce? Jesteśmy na początku drogi. Po auta hybrydowe sięgają firmy innowacyjne, które stawiają na budowę swojego wizerunku. Sondaż instytutu ARC Rynek i Opinia pokazał, że wśród właścicieli polskich firm panuje nieufność wobec nowej technologii i obawa przed jej kosztem.

Tymczasem w ujęciu całkowitym flota aut hybrydowych może wypaść lepiej niż benzynowych czy wysokoprężnych. Po uwzględnieniu opłat za ubezpieczenie, serwis i paliwo, komfortu kierowcy (automatyczna skrzynia biegów w standardzie) oraz korzyści wizerunkowych i ekologicznych (niska emisja CO2), firmowe HEV-y (hybrid electric vehicles) stają się rozwiązaniem bardzo atrakcyjnym. Zwłaszcza jeśli postawimy na samochody w leasingu, bowiem hybrydy mają jeszcze jedną zaletę – wysoką wartość rezydualną.

Oni już wybrali

W październiku tego roku 300 hybrydowych Aurisów zasiliło floty samochodów zastępczych PZU. 47 Priusów służy pracownikom firmy farmaceutycznej Janssen. Provident Polska zdecydował się aż na 79 egzemplarzy hybrydowej Toyoty Yaris. Floty hybrydowe mają już także Orange, Provident, Panasonic i Sixt Rent A Car. Nie bez powodu – samochód hybrydowy pali o około 2-3 l benzyny miej niż wersja konwencjonalna danego modelu.

Im więcej samochód jeździ po mieście, tym różnica jest wyraźniejsza. Przy cenie benzyny ok. 4,8 zł za litr oszczędność na dystansie 100 tysięcy kilometrów może wynieść nawet 14 000 złotych. W przypadku dużej floty, złożonej z często użytkowanych aut, korzyści dla firmy trudno przeoczyć.

Artykuł przygotowany przy współpracy z firmą Toyota Motor Poland