Korzystny wynajem długoterminowy bez tajemnic

Przeczytaj także: Wynajem długoterminowy: jak wybrać wykonawcę usług CFM?

Bardzo ważna jest przejrzystość oferty przygotowywanej na konkretny samochód. Często oferty przedstawiane klientowi nie zawierają pełnej specyfikacji auta, włączając w to cenę jego zakupu. Natomiast większość klientów, przy porównywaniu ofert, koncentruje się na wysokości raty proponowanej na dane auto, jednocześnie nie porównując specyfikacji. Tym samym okazuje się nieraz, że oferty na ten sam model, są de facto ofertami na dwa zupełnie różne samochody.

Wpłata własna przy leasingu operacyjnym powinna być jedną z opcji do wyboru. Klienci korzystają z niej najczęściej wtedy, gdy potrzebują obniżyć wartość późniejszej raty leasingowej dla konkretnego samochodu albo w przypadku, gdy mają do zagospodarowania nadpłynność finansową. Jednak w sytuacji, w której klient nie ma takiej potrzeby, wpłata własna nie powinna stanowić elementu obowiązkowego. W leasingu operacyjnym bowiem nie chodzi o to, żeby z góry płacić za samochód, ale o to, aby w ratach płacić tą część, która podlega finansowaniu, czyli różnicę pomiędzy wartością zakupu samochodu, a jego wartością rezydualną.

Kolejną istotną kwestią jest rodzaj oprocentowania Dla części klientów jest bardzo istotne, żeby mieli możliwość wybrania oprocentowania stałego. Za oprocentowaniem zmiennym przemawia natomiast fakt, że może się ono okazać tańsze w krótszych przedziałach czasu.

Warto również pamiętać o określeniu w umowie warunków tzw. wcześniejszego zakończenia umowy czyli przedterminowego zwrotu samochodu. Precyzyjnie uregulowane powinny być tutaj konsekwencje, a więc koszty odstąpienia od umowy przed jej zakończeniem, zarówno w wyniku decyzji biznesowych, jak i wypadków losowych.

Jest bardzo istotne, żeby klient miał świadomość warunków oraz kosztów, ponieważ istnieje szereg sytuacji, w których tego typu wiedza oszczędzi mu później niepotrzebnych nerwów i nieporozumień. Na przykład jeśli zdarzy się szkoda całkowita pojazdu, kradzież albo w przypadku, kiedy zwolni się pracownik użytkujący samochód, a na jego miejsce nie planujemy nikogo nowego. Jeśli dostawca usług CFM przewiduje tego typu możliwość, już na etapie podpisywania umowy, oznacza to że traktuje swoich w sposób odpowiedni poważnemu biznesowemu partnerowi.- mówi Artur Sulewski.

Widoczny trend rosnącego zainteresowania leasingiem operacyjnym z pełną obsługą, to efekt rosnącej wśród przedsiębiorców świadomości, że Full Service Leasing (FSL) daje możliwość ograniczenia kosztów każdej firmie – tak małej, jak i dużej – w pełnym zakresie. Chodzi tu o koszty obsługi związanej z samym zarządzaniem flotą, jak i – szczególnie w przypadku mniejszych firm - także koszty księgowości, HR, czy czas poświęcony przez dyrektora lub prezesa firmy na negocjowanie warunków kredytu czy planowanie odnowień floty.

Warto zwrócić uwagę, na to jaki czas reakcji gwarantuje dostawca. Kiedy zarządzanie flotą outsourcujemy z przedsiębiorstwa dobrze mieć pewność, że obsługa klienta zorganizowana jest tak, że właściwie jednym telefonem do dedykowanego opiekuna możemy załatwić wszelkie sprawy związane z flotą- podkreśla Artur Sulewski, dyrektor handlowy, LeasePlan Polska.

Firmy decydują się na outsourcing floty, czyli powierzenie zarządzania nią dostawcy, także by zaoszczędzić czas i móc skupić się na głównej działalności firmy. Tak więc idealna usługa FSL powinna maksymalnie odciążać klienta z załatwiania spraw związanych z flotą - zarówno kwestii administracyjnych, jak również w zakresie wszelkich działań operacyjnych.