Ranking SUV: co wybierają Polacy?

Przeczytaj także: Mitsubishi Pajero Sport w Polsce

Najczęstszym rocznikiem w tym przedziale cenowym jest 2005. Pochodzi z niego ponad 13% pojazdów. Nieco mniej, bo po 11 % to roczniki 2007 i 2004. Większość terenówek posiada silniki wysokoprężne (62%), a tylko 24,5 benzynowe. Pozostałe 13,5 % stanowią pozostałe rodzaje paliwa. Skrzynie manualne zdecydowanie przeważają nad automatycznymi. Jest ich aż 70%. Luksusowe samochody terenowe najlepiej prezentują się w srebrze i czerni. Tak przynajmniej może wynikać z dostępności tych kolorów wśród ofert – odpowiednio 30 i 28%. Znacznie mniej popularny jest kolor zielony – 9% i niebieski (6%). 47% SUV-ów posiada silniki o pojemności 2.0. Inne spotykane to 2.2, 1.6, 2.5 i 3.0. Razem stanowią one 24%. Samochody, o których mowa pochodzą najczęściej z Niemiec (42%) i Polski (20%), lecz można znaleźć również takie z Francji (7%) i USA (5%).

Wśród osób poszukujących SUV-a w otoMoto, przeważają te, które wybierają młodsze roczniki. 15% z nich chce kupić samochód nie starszy niż z 2010 roku, z 2008 (12%) i 2007 (11%). Najczęściej zaznaczanym parametrem „do” był rok 2014 (20%), 2013 (13,5%) i 2010 (13%). Podobnie jak wśród oferowanych samochodów, największym popytem cieszą się silniki diesla (45,5%). Benzynę wybiera 35,5%. 23% użytkowników nie wyobraża sobie, żeby to był motor o pojemności większej niż 2 litry. Ta pojemność to minimum dla 23% z nich. W przeciwieństwie do podaży, osoby poszukujące samochodu wolałyby mieć automatyczną skrzynię biegów (50%). Czarny kolor podoba się 33% z nich, natomiast srebrny tylko 9,5%. 11,5% wybiera biały lakier. - informuje Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego otoMoto.pl

97% użytkowników chce, żeby ich samochód pochodził z polskiego salonu, a tylko niewiele ponad 1% wybiera Niemcy i USA. 78% osób poszukujących SUV-a wolałoby, aby ich nowy samochód miał bezwypadkową przeszłość. 11% z nich chce kupić go od pierwszego właściciela. Dla 8,5 % najlepiej byłoby gdyby był wcześniej serwisowany w ASO, a dla 3% ważne jest, żeby był garażowany. 28,5% chce, aby miał ABS, 18,5% poduszki powietrzne, 12% ESP. Tyle samo chce spać spokojnie z myślą, że mają samochód chroniony autoalarmem. Największa grupa użytkowników na zakup SUV-a może przeznaczyć 50 tysięcy złotych (10,5 %). 10 % dysponuje budżetem 40 tysięcy, a nieco ponad 9 % ma na to 30 tysięcy.