Kultura na drodze - o czym pamiętać?

Przeczytaj także: Gdzie łatwo o kolizje i wypadki?

Ryzykowna jazda

Wyniki badania przeprowadzonego przez TNS OBOP na zlecenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nie wyglądają optymistycznie. Wynika z nich, że nieuprzejmość i agresja na drodze to problemy powszechne, stanowiące niejako normę, z jaką każdego dnia spotykają się kierowcy. Najważniejszym problemem jest jazda szybka i niedostosowana do panujących warunków – co trzeci kierowca codziennie jest świadkiem ryzykownej jazdy innych użytkowników drogi, natomiast 78% badanych przyznaje, że podobne zachowanie dostrzega przynajmniej raz w tygodniu. Drugim najczęściej spotykanym na drodze nieeleganckim zachowaniem ze strony innych kierowców jest wymuszanie pierwszeństwa. Ponad połowa kierowców doświadcza tego minimum raz w tygodniu, 17% - każdego dnia. Utrudnienie stanowi również zbyt dynamiczna jazda zmuszająca do zwolnienia, zahamowania lub zmiany pasa ruchu. 53% badanych spotyka się z nią przynajmniej raz w tygodniu, 12% codziennie.

Czerwone światło

Kulturalny kierowca szanuje między innymi czas innych użytkowników drogi. Objawia się to między innymi sprawnym ruszaniem podczas zmiany koloru sygnalizacji (z czerwonego na zielone), dzięki czemu większa liczba kierowców zdąży skorzystać z prawa ruchu.

Sygnalizowanie zamiarów

Rozważny kierowca czytelnie sygnalizuje swoje zamiary, np. odpowiednio wcześniej włączając kierunkowskaz, gdy zmienia pas lub omija przeszkodę. Osoby, którym kierunkowskaz służy jedynie do zasygnalizowania, że manewr już wykonali, powinni mieć na uwadze, że w ten sposób narażają bezpieczeństwo swoje i innych.

Jazda na suwak

Próba spopularyzowania w naszym kraju jazdy na suwak nie odniosła takiego sukcesu jak na zachodzie Europy. Nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę z tego, że w miejscu, gdzie droga dwujezdniowa zwęża się do jednego pasa, najszybszą metodą jazdy jest naprzemienne zjeżdżanie aut z obu pasów. Wpuszczający powinni zostawiać wpuszczanym odpowiednio duże odstępy, a wpuszczani powinni w nie wjeżdżać pojedynczo. Warto pamiętać, że zarówno jazda maksymalnie blisko innego auta oraz niechęć do wpuszczenia innych samochodów, jak i kurczowe trzymanie się jednego pasa drogi, przyczyniają się do powstawania zbędnych korków i zdenerwowania innych kierowców.

Życzliwość wobec pieszych

Jak wynika z danych Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego za 2013 rok, nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu było przyczyną 2251 wypadków, w których zginęły 143 osoby. Kierowca zbliżający się do przejścia dla pieszych powinien zachować szczególną ostrożność, nie popędzać przechodzących i zachować bezpieczny dystans na wypadek, gdyby pieszy zatrzymał się lub przewrócił. Czujność należy zachować również wobec osób przechodzących w miejscach niedozwolonych. W sytuacji, gdy pada deszcz lub droga jest mokra, kierowcy powinni mieć na uwadze, aby nie ochlapać pieszych poruszających się chodnikiem lub poboczem. Ponieważ samochód produkuje spaliny i przyczynia się do wzmożonego hałasu, nie należy słuchać zbyt głośno muzyki, a przy dłuższym postoju warto wyłączyć silnik.

Uprzejmość dla jednośladów

Przepisy ruchu drogowego wyraźnie określają, jak powinna wyglądać koegzystencja rowerzystów i kierowców samochodów na drodze. Warto pamiętać o prawach obu stron i życzliwie podchodzić do każdej napotkanej sytuacji. Kierowca samochodu biorący pod uwagę potrzeby innych uczestników ruchu zachowuje bezpieczny odstęp od mijanych moto- oraz cyklistów. Ze względu na specyfikę pojazdów, którymi się poruszają, są oni bardziej narażeni na warunki pogodowe oraz nierówności drogi.

Agresywne zachowania

Winą za część agresywnych zachowań obarczyć można zmęczenie, stres, ale także sytuację na drodze: korki czy remonty dróg. Według TNS OBOP, 25% kierowców raz w tygodniu lub częściej spotyka się z sytuacją użycia klaksonu w celu przyspieszenia wykonania manewru. Badani deklarują, że w zderzeniu z niekulturalnym, agresywnym lub łamiącym przepisy ruchu drogowego kierowcą ich najczęstszą reakcją są przekleństwa (31%), wykonywanie gestów (27%). 27% pozostaje obojętnych.

Gesty w ramach pdoziękowania

Choć dobre maniery na drodze powinny być normą, warto doceniać je u innych kierowców. Gestem, który powszechnie wyraża podziękowanie, jest otwarta dłoń kierowcy dziękującego. Rękę w podziękowaniu wyciągnąć można do mijanych użytkowników drogi, a kierowcom poruszającym się z tyłu wdzięczność zasygnalizować światłami. Najczęściej kierowcy używają do tego świateł awaryjnych, choć powinny one służyć do sygnalizowaniu o nietypowej sytuacji na drodze. Dużo lepiej gest ten wykonać, używając naprzemiennie kierunkowskazów – takie zachowanie upowszechniło się poza granicami naszego kraju.

Przede wszystkim bezpieczeństwo

Uprzejmy kierowca powinien zawsze pamiętać o tym, że najważniejsze na drodze jest bezpieczeństwo. Dlatego właśnie tak istotny jest Kodeks Drogowy, rozsądek i rozwaga. Nie wolno nagle hamować, stwarzając zagrożenie dla poruszających się z tyłu kierowców, po to tylko, by ustąpić pierwszeństwa czy wpuścić kogoś na swój pas. Nie należy pomagać ze szkodą dla innych.