Zadziorny Ford Fiesta ST

Przeczytaj także: Ford Fiesta ST

Wrażenia z jazdy

Należy jednak pamiętać, że inżynierowie Forda znają jakieś czary, które od lat się sprawdzają. Żadne z zaklęć nie zostało jednak zdradzone, co doskonale widać po tym, jak wiele różni Fiestę ST od całej konkurencji. Zarówno układ kierowniczy jak i praca zawieszenia zasługują na największe słowa uznania.

Samochód jest w pełni przewidywalny w każdych warunkach. Potrafi przyjemnie zarzucić lekkim tyłem, jednakże gdy tylko umiejętnie skorzystasz z pedału gazu i kierownicy, to wpisze się w każdy zakręt idealnie – zabawny kiedy chcesz, wydajny kiedy potrzebujesz. Owszem, podróżowanie nim nie ma zbyt wiele wspólnego z komfortem, ale nie został stworzony do rozpieszczania prezesa, tylko sprawiania frajdy kierowcy. I sprawdza się w tej roli znakomicie.

Zadziorny charakter samochodu zdradza także układ wydechowy, który został tak zaprojektowany, by nie ukrywać potencjału jednostki napędowej. Warto jednak zaznaczyć, że nie jest uciążliwy – dopiero w górnym zakresie obrotów potrafi głośniej poinformować o swoich basowych możliwościach.

Okiem przedsiębiorcy

Fiesta ST królową flot? Wtedy każdy zapalony kierowca chciałby pracować jako przedstawiciel handlowy… Do tego jednak nie dojdzie. Obecnie ceny wersji ST zaczynają się od promocyjnych 68 800 zł. Egzemplarz testowy, wyposażony w kilka dodatków kosztuje nieco ponad 76 tysięcy. To naprawdę bardzo dobra oferta na tle konkurencji.

Ford dysponuje sporym wachlarzem finansowym, dlatego klienci, którzy nie mają tak grubego portfela, zawsze mogą zdecydować się na kredyt. Wpłata własna wynosi minimum 10% jednakże producent, w odpowiednich okolicznościach, może dać możliwość finansowania 100% wartości pojazdu. Okres kredytowania trwa od 6 do 60 miesięcy, przy czym miesięczne raty mogą być równe lub malejące. Oczywiście oferta finansowa obejmuje także leasing (operacyjny lub finansowy) nawet do 84 miesięcy z opłatą wstępną już od 1% i ratami równymi lub dostosowanymi do indywidualnych potrzeb (waluta: EUR i PLN).

Podsumowanie
Fiesta ST jest bez wątpienia najlepiej wywiązującym się ze swoich zadań samochodem w segmencie B. Dzięki świetnym właściwościom jezdnym i rozsądnie skalkulowanej cenie budzi na rynku spore zainteresowanie. Jak widać Ford nie osiadł na laurach. I podejrzewam, że szybko się to nie zmieni.