Parlament Europejski ogranicza emisję CO2 w spalinach samochodowych

Przeczytaj także: MINI Cooper SD Paceman ALL4

Podczas obrad Parlamentu Europejskiego jednym z głównych tematów była emisja dwutlenku węgla, związana z korzystaniem z samochodów. Głosowano nad ustawą, która ma nakazać producentom zmniejszyć emisję szkodliwego gazu. Obecnie jest to 130 gramów dwutlenku węgla na przebyty kilometr, przegłosowany przez PE przepis zmniejsza ten parametr do 95 gramów.

Głosowanie nad projektem kończy trwający konflikt między Niemcami a Parlamentem Europejskim. Wielokrotnie oskarżano Niemcy o opóźnianie wdrożenia nowych zmian, nad którymi pracowano już od 2012 roku. Pierwotnie, producenci mieli mieć czas do 2020 roku na wprowadzenie zmian. Niemieckie firmy wzniosły protest, twierdząc że tak krótki czas naraża ich na poważne straty. Niemieccy parlamentarzyści forsowali przesunięcie terminu o cztery lata. Osiągnięto jednak kompromis, decydując, że ostateczną datą będzie 2021 rok.

Wedle kalkulacji, aby zmiana została w pełni wprowadzona, od tego roku firmy produkujące samochody będą musiały sprzedawać 95 proc. nowych pojazdów, które wydzielają mniej dwutlenku węgla.

Choć decyzja spotkała się z aprobatą organizacji zajmujących się ochroną środowiska oraz emisją gazów cieplarnianych, podkreślono jednocześnie, że na zmiany w środowisku związane z wprowadzoną ustawą trzeba będzie długo czekać.