Volkswagen Cross Caddy 2.0 TDI DSG 4Motion dla aktywnych

Przeczytaj także: Volkswagen Caravelle imponuje zwrotnością

Technologia

Ciekawe „rzeczy” kryją się również pod maską. Mieszka tam 2-litrowy silnik TDI generujący 140 KM. Moc przekazywana jest na wszystkie 4 koła za pośrednictwem 6-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni DSG. Dzięki niemu testowane auto przyspiesza do setki w 11 sekund i potrafi rozpędzić się do 180 km/h. Osiągi są więc całkiem niezłe. Niestety, taki zestaw nie należy do najoszczędniejszych. Według danych producenta auto w cyklu mieszanym powinno spalać 6,6 litra oleju napędowego. W naszym teście średnie zużycie paliwa wyniosło dokładnie 8 litrów. Przypadku tak dużego samochodu nie jest to jednak jakiś straszny rezultat.

Wrażenia z jazdy

Napęd 4MOTION i zwiększony prześwit dają kierowcy możliwość zjechania z asfaltu. Cross Caddy bez problemu poradzi sobie z leśnymi ścieżkami, ale należy pamiętać, że nie jest to samochód terenowy. Sprawdzi się dużo lepiej na zaśnieżonych drogach, gdzieś wysoko w górach – właśnie tam najłatwiej docenić wszystkie możliwości niemieckiego kombivana. Wyjazd na narty jest więc dla niego czymś naturalnym. Na asfalcie też jest nieźle. Układ kierowniczy jest precyzyjny i nie budzi najmniejszych zastrzeżeń. Przydałoby się jedynie bardziej komfortowe zawieszenie, gdyż większe nierówności dają się odczuć w kabinie.

Sporą zaletą tego auta jest świetna widoczność na wszystkie strony. Manewrowanie po zatłoczonych parkingach ułatwiają duże powierzchnie przeszklone, wielkie lusterka i czujniki parkowania. Przyjacielem mniej pewnych kierowców jest bez wątpienia asystent parkowania, który ułatwia zmieszczenie się tam, gdzie wydaje się to nie do końca możliwe.

Okiem przedsiębiorcy

Cross Caddy 2.0 TDI 4MOTION DSG (140 KM) kosztuje minimum 100 323 zł bez VAT-u. To sporo pieniędzy, ale bogate wyposażenie, niska utrata wartości i porządna technologia pod maską w znacznym stopniu ją rekompensują. Nie bez znaczenia jest także unikatowość tej wersji, która może bez problemu rywalizować z kompaktowymi SUV-ami w każdej dziedzinie.

Osoby zainteresowane zakupem Cross Caddy mogą zdecydować się na jedną z trzech opcji kredytowych realizowanych przez Volkswagen Bank: AutoKredyt (wkład własny od 0 do 30%, okres kredytowania od 36 lub 48 miesięcy, oprocentowanie 3,99%), Kredyt CarePort Life (wkład własny od 10%, okres kredytowania od 12 do 84 miesięcy, oprocentowanie 4,99% dla okresów od 12 do 36 miesięcy oraz 5,44% dla okresów od 48 do 84 miesięcy) i Kredyt wygodna spłata 2x50% (wkład własny 50%, oprocentowanie 0%, druga połowa płatna po roku). Z kolei dla przedsiębiorców przygotowano szeroką ofertę leasingową: okres od 24 do 60 miesięcy, opłata wstępna od 10% do 45%, wartość końcowa od 25% do 51% wartości auta.

Podsumowanie

Prezentowane Cross Caddy skutecznie maskuje swój dostawczy charakter. Napęd na cztery koła, podniesione zawieszenie i bardzo udany silnik sprawiają, że ten samochód będzie idealnym wyborem dla osób, które lubią aktywnie spędzać czas. Istotnym elementem jest również ogromne wnętrze, dzięki któremu niemiecki kombivan wydaje się być ciekawą alternatywą dla modnych SUV-ów.