Ford Edge Concept zachwyca stylistyką

Przeczytaj także: Nowy Ford Edge

Firma Ford rozpoczęła również prace badawcze nad udoskonaleniem systemów automatycznego omijania przeszkód na drodze (Obstacle Avoidance). Po wykryciu wolno poruszającego się lub nieruchomego obiektu na tym samym pasie jezdni, system zamontowany w pojeździe testowym wysyła kierowcy sygnały ostrzegawcze. Jeśli ten nie zareaguje odpowiednio zmieniając kierunek jazdy lub hamując, system automatycznie pokieruje pojazdem i wytraci prędkość, tym samym zapobiegając kolizji.

Adaptacyjny układ kierowniczy ze zmienną siłą wspomagania znacznie upraszcza manewrowanie przy niewielkich prędkościach. Jednocześnie prowadzenie pojazdu w każdych warunkach jest bardziej intuicyjne i precyzyjne. Zastosowana tu technologia określa stosunek obrotu koła kierownicy do obrotu przednich kół samochodu, dzięki czemu wykonywanie manewrów, takich jak na przykład parkowanie, wymaga dużo mniej wysiłku ze strony kierowcy.

Technologie jutra dostępne dziś

Priorytetem dla Forda jest opracowanie technologii, które pozwolą nabywcom z całego świata poczuć się pewnie i bezpiecznie za kierownicą samochodu. Ford Edge Concept został wyposażony w liczne zautomatyzowane systemy wspomagające kierowcę, stanowiące podstawę zautomatyzowanych aut przyszłości, które Ford oferuje w swoich produktach na całym świecie.

System wspomagający parkowanie, który ułatwia równoległe parkowanie wykorzystując czujniki i układ kierowniczy, aby wprowadzić samochód w wybrane miejsce parkingowe; kierowca kontroluje jedynie pedał hamulca i gazu. System jest dostępny w Europie w modelach Ford Focus, Ford Kuga, Ford C-MAX i Ford Grand C-MAX.

System utrzymywania pojazdu na pasie ruchu wykorzystuje kamerę skierowaną do przodu, która skanuje nawierzchnię w poszukiwaniu oznaczeń pasów ruchu. System ocenia, czy pojazd zbacza z obranego toru jazdy i informuje o tym kierowcę poprzez wibracje na kole kierownicy. Jeśli prowadzący nie zareaguje, system wytworzy odpowiednią siłę wspomagania w układzie kierowniczym, aby przywrócić pojazd na właściwy pas ruchu. System jest dostępny w Europie w modelach Ford Focus, Ford Kuga, Ford C-MAX i Ford Grand C-MAX.

Inteligentny tempomat i funkcja wczesnego ostrzegania „Forward Alert”, które wykorzystują radar do wykrywania pojazdów poruszających się z przodu i w zależności od sytuacji automatycznie dostosowują prędkość jazdy. System jest dostępny w Europie w FordachFocus, Kuga, Mondeo, Galaxy i S-MAX.