Kia Cee`d 1.6 GDI XL

Przeczytaj także: Kia Cee`d 1,6 GDI 135 KM XL

Samo słowo niewiele znaczy, ale gdy zgłębimy jego etymologię dowiemy się, że nazwa ta jest bardzo dokładnie przemyślana. Wzięła się od połączenia dwóch synonimów europejskości - CE - Community of Europe – auto powstaje w Unii Europejskiej – oraz ED - european design – auto stworzone dla Europejczyka. Wszystko to sprawiło, że Cee’d odniósł największy sukces rynkowy w przypadku marki Kia i jest jednym z najbardziej popularnych i rozpoznawalnych samochodów na drogach. Kia poszła za ciosem i w 2012 roku wprowadziła kolejną generację Cee’da. Przyjrzymy mu się lepiej.

Z zewnątrz

Trzeba przyznać, że każdy samochód koreańskiego koncernu z każdą odsłoną wygląda coraz lepiej. Podobnie ma się sprawa z Cee’dem. Już wcześniej prezentował się atrakcyjnie, a teraz jest jeszcze lepiej. To, co podoba mi się najbardziej to przód samochodu. Ciekawy grill, duże, zachodzące głęboko na maskę reflektory i przetłoczenia dodają mu dynamizmu. Trochę gorzej wypada tutaj niestety tył. Po ostrych liniach z przodu, z tyłu spodziewałem się czegoś więcej. Mogło być ciekawie, a jest po prostu normalnie. Całość wygląda bardzo lekko, dynamicznie, no po prostu tak, że aż chce się wsiąść i jechać.

Wnętrze

To, co rzuca się od razu w oczy to kształt deski rozdzielczej. Całość skierowana jest w stronę kierowcy, oddając mu do dyspozycji pełną kontrolę nad całym „systemem dowodzenia”. Sama stylistyka nie pozostawia wiele do życzenia. Jest po prostu ok. Pochwalić należy za to ergonomię. Wszystko znajduje się dokładnie tam, gdzie szukalibyśmy w pierwszej chwili. Dużym plusem jest również sama jakość użytych materiałów, oraz ich spasowanie. Pod tym względem projektanci spisali się naprawdę dobrze. Wnętrze Cee’da to mieszanka różnych odcieni czerni, jednak dzięki użyciu materiałów o różnej strukturze prezentuje się ciekawie i elegancko.

Znacznemu polepszeniu uległ również komfort podróżowania. Siedzenia w Cee’dzie są naprawdę wygodne i świetnie podpierają to, co zawsze ucieka w ostrych zakrętach.


Zajrzyjmy na tył. Pamiętam jeszcze czasy koreańskich samochodów, w których siedząc na tylnej kanapie miało się wrażenie, że podróżuje się na desce, na którą ktoś po prostu położył koc. Te czasy na szczęście mamy już za sobą. Dzięki świetnemu wyprofilowaniu, oraz odpowiedniemu podparciu wszystkich części ciała, na tylnej kanapie Cee’da podróżuje się naprawdę przyjemnie. Miejsca jest na tyle dużo, by komfortowo mogły przemieszczać się cztery osoby, niezależnie od długości trasy. Jedynym minusem jest dość wysoko poprowadzona krawędź załadunku. Choć sam bagażnik standardowo może pomieścić 380 litrów (po złożeniu siedzeń 1380 l) to jednak jego kształt może powodować trudności przy pakowaniu cięższych przedmiotów.